【技术实现步骤摘要】
本技术属于轨道铁路占用检测领域,具体涉及一种轨道行别快速识别仪。
技术介绍
1、轨道铁路施工人员在进行施工作业时,是需要进行封锁的线路上进行,但是实际施工时,大都是在夜间天窗作业时间,作业现场照明不足,作业人员对现场封锁情况也不清楚,存在误认作业位置的问题,很容易导致人员伤亡的重大安全事故,基于此急需研发一种能够供作业人员实地检测轨道行别的设备来避免交通事故。
技术实现思路
1、针对上述现有技术中描述的不足,本技术提供一种轨道行别快速识别仪,基于全路区间轨道电路都采用zpw-2000制式的基础,对区间轨道电路的两个钢轨直之间进行检测,通过检测到的载频信号识别出上行线还是下行线,因为上行线使用2000hz、2600hz;下行线使用1700hz、2300hz。
2、本技术所采用的技术方案为:
3、一种轨道行别快速识别仪,包括检测主机和防护铜线,所述检测主机包括控制模块、提醒模块、检测电源模块和检测电源开关,检测电源模块经检测电源开关给控制模块和提醒模块供电,控制模块与提
...【技术保护点】
1.一种轨道行别快速识别仪,其特征在于:包括检测主机和防护铜线,所述检测主机包括控制模块、提醒模块、检测电源模块和检测电源开关,检测电源模块经检测电源开关给控制模块和提醒模块供电,控制模块与提醒模块电性连接;所述防护铜线包括第一防护铜线(21)和第二防护铜线(22),第一防护铜线(21)的检测端与一个钢轨接触,第二防护铜线(22)的检测端与另一钢轨接触;第一防护铜线(21)的另一端与第二防护铜线(22)的另一端均与控制模块连接。
2.根据权利要求1所述的轨道行别快速识别仪,其特征在于:所述第一防护铜线(21)的检测端设置有吸附磁铁(3);和/或第二防护铜线
...【技术特征摘要】
1.一种轨道行别快速识别仪,其特征在于:包括检测主机和防护铜线,所述检测主机包括控制模块、提醒模块、检测电源模块和检测电源开关,检测电源模块经检测电源开关给控制模块和提醒模块供电,控制模块与提醒模块电性连接;所述防护铜线包括第一防护铜线(21)和第二防护铜线(22),第一防护铜线(21)的检测端与一个钢轨接触,第二防护铜线(22)的检测端与另一钢轨接触;第一防护铜线(21)的另一端与第二防护铜线(22)的另一端均与控制模块连接。
2.根据权利要求1所述的轨道行别快速识别仪,其特征在于:所述第一防护铜线(21)的检测端设置有吸附磁铁(3);和/或第二防护铜线(22)的检测端设置有吸附磁铁(3)。
3.根据权利要求2所述的轨道行别快速识别仪,其特征在于:第一防护铜线(21)和第二防护铜线(22)插拔式与控制模块连接。
4.根据权利要求2所述的轨道行别快速识别仪,其特征在于:所述提醒模块包括语音模块和/或显示模块。
5.根据权利要求4所述的轨道行别快速识别仪,其特征在于:所述检测电源模块包括锂电池、锂电池充电电路和检测供电电路,外部电源经锂电池充电电路给锂电池供电,锂电池经检测供电电路给控制模块和提醒模块供电;且检测电源开关设置在检测供电电路的回路上。
6.根据权利要求5所述的轨道行别快速识别仪,其特征在于:所述检...
【专利技术属性】
技术研发人员:王卫红,王开峰,淡钊,任军峰,辛健,张君,李云若,张欣,王兆坤,蒋辰兴,雷文琦,陈瑞平,赖俊瑜,耿青,李辉,
申请(专利权)人:郑州路宏铁路器材有限公司,
类型:新型
国别省市:
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