正装高效斜楔机构制造技术

技术编号:4584132 阅读:250 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及以汽车模具为主的模具部件。正装高效斜楔机构,主要由驱动块、滑块和滑块座构成,滑块装在滑块座上,滑块座上装有限位挡板,滑块座上装有氮气弹簧。本实用新型专利技术结构简单,保证标准结构的基础上,将弹性复位回位机构结构简化,使用氮气弹簧与限位机构及挡板配合,滑块与滑块座相对滑动面面、滑块与驱动块相对滑动面和驱动块与挡板相对滑动面上均装有可更换导板,斜楔机构损坏时只需拆下可更换导板进行更换,而不需要进行整体标准件更换,耐磨性大大提高,总的相对成本仍大大降低,减少资源浪费,有效延长斜楔机构的使用寿命。经试验证明,其工作力显著增大1倍以上,使用寿命显著延长。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

正装高效斜楔机构一、
本技术涉及以汽车模具为主的模具部件,特别是斜楔机构。二、
技术介绍
斜楔机构作为模具的一种易损部件,在工业生产中,特别是模具中被 广泛使用,其标准结构是由驱动块、滑块和滑块座三大部分构成,滑块安 装在滑块座上,滑块相在驱动块的作用下相对于驱动块滑动,滑动到工作 位时,需要由滑块中安装的弹簧及导正销共同作用使滑块回位,以保证下 一次工作,目前滑块座中安装的都是弹簧和弹簧导正销与档板共同作用使 其回到位,在长时间使用时,弹簧的性能下降,影响回位精度,影响工作 能力和工作效率。三、
技术实现思路
本技术的目的是克服上述不足问题,提供一种正装高效斜楔机 构,结构简单,工作力显著增大。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是正装高效斜楔机 构,主要由驱动块、滑块和滑块座构成,滑块装在滑块座上,滑块座上装 有限位挡板,滑块座上装有氮气弹簧。所述滑块与滑块座相对滑动安装在滑块座上,滑块与滑块座滑动面装 有可更换导板。所述驱动块与挡板间装有可更换导板。所述驱动块和滑块的相对滑动面上均装有可更换导板。 所述可更换导板为钢导板和高力黄铜导板。本技术结构简单,保证标准结构的基础上,即滑块、滑块座与驱 动块三大主结构的基础上,将弹性复位回位机构结构简化,使用氮气弹簧 与限位机构及挡板配合,滑块与滑块座相对滑动面面、滑块与驱动块相对 滑动面和驱动块与挡板相对滑动面上均装有可更换导板,斜楔机构损坏时 只需拆下可更换导板进行更换,而不需要进行整体标准件更换,可更换导 板采用钢导板和高力黄铜导板,耐磨性大大提高,虽然单次加工成本增加, 但总的相对成本仍大大降低,而且减少资源浪费,有效延长斜楔机构的使 用寿命。经试验证明,其工作力显著增大1倍以上,使用寿命显著延长。四、 附图说明图1为传统斜楔分解立体图。 图2为本技术分解立体图。五具体实施方式 实施例1如图2所示的正装高效斜楔机构,主要由驱动块l、滑块2和滑块座 3构成,滑块装在滑块座上,滑块座上通过紧固螺钉7装有限位挡板4, 滑块装有左右返楔拉板8,滑块座上装有氮气弹簧6,氮气弹簧柱塞端与 滑块相接。 实施例2如图2所示的正装高效斜楔机构,基本结构与实施例1相同,滑块与 滑块座相对滑动安装在滑块座上,滑块2与滑块座3滑动面装有可更换导 板5,驱动块1与挡板4间装有可更换导板5,驱动块1和滑块2的相对 滑动面上均装有可更换导板,更换导板为钢导板和高力黄铜导板。本文档来自技高网...

【技术保护点】
正装高效斜楔机构,主要由驱动块、滑块和滑块座构成,滑块装在滑块座上,滑块座上装有限位挡板,其特征是:滑块座上装有氮气弹簧。

【技术特征摘要】
1、正装高效斜楔机构,主要由驱动块、滑块和滑块座构成,滑块装在滑块座上,滑块座上装有限位挡板,其特征是滑块座上装有氮气弹簧。2、 根据权利要求1所述的正装高效斜楔机构,其特征是滑块与滑 块座相对滑动安装在滑块座上,滑块与滑块座滑动面装有可更换导板。3、 根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:马宝顺
申请(专利权)人:盘起工业大连有限公司
类型:实用新型
国别省市:91[中国|大连]

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