一种飞机混合控制盒模拟装置制造方法及图纸

本技术公开了一种飞机混合控制盒模拟装置，包括呈长条矩形状且具有器件容纳腔室的后盖壳，安置于后盖壳上的盖板和指示面板，横向并排设置于指示面板正面的气压测试开关、捷联航姿开关、应急液压泵开关和荧光弹释放按钮，设置于指示面板上和盖板上用于罩住荧光弹释放按钮的防误触装置，设置于器件容纳腔室内的控制电路板，以及设置于后壳盖上的接口组件。本技术结合枭龙机型真机的混合控制盒MISC的操作功能进行模拟结构设计，主要采用两档钮子开关和轻触按键开关等电子元器件构成的电子电路结构来模拟物理操作结构，实现真机操作手感和对装置器件的简化，为使用者提供与真机显示及操作基本无差别的使用体验，降低了装置的制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种飞行模拟设备，具体地讲，是涉及一种飞机混合控制盒模拟装置，主要用于枭龙机型的左控制台上的混合控制盒misc模拟。

技术介绍

1、枭龙机型是公开的经典机型之一，可为飞行员训练和飞行爱好者了解体验战机操作提供模拟操作基础。现有的飞行模拟器主要是飞行模拟软件形式，其各类操作面板基本都是采用触摸屏的虚拟按键方式，对于使用者而言体验感不佳，而采用真机设备体验的方式成本高、也不适于广泛使用；另一方面，现在市面上也没有专门针对枭龙战斗机型的飞行模拟设备。因此设计操作体验感优秀且低成本的飞行模拟设备为本领域所亟需。混合控制盒是飞机上一个集成了多种控制功能的设备，通常包括开关、按键、指示灯等组件，用于配合控制飞机的各种系统，如飞行控制系统、液压系统、燃油系统等，本技术设计主要用于枭龙机型左控制台上的混合控制盒模拟。

技术实现思路

1、针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种主要用于枭龙机型的飞机混合控制盒模拟装置，通过低成本的结构设计实现了对枭龙机型左控制台上的混合控制盒模拟，方便飞行员训练和飞行爱好者体验战机本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机混合控制盒模拟装置，其特征在于，包括呈长条矩形状且具有器件容纳腔室的后盖壳，安置于后盖壳上封闭器件容纳腔室的盖板，贴置于盖板正面的指示面板，四个并排设置并贯穿地开设于指示面板和盖板上用于安装元件的镂空孔洞，横向并排设置于指示面板正面靠右位置的气压测试开关、捷联航姿开关和应急液压泵开关，设置于指示面板正面靠左位置的荧光弹释放按钮，设置于指示面板上和盖板上用于罩住荧光弹释放按钮的防误触装置，设置于器件容纳腔室内用于承载并电连接气压测试开关、捷联航姿开关、应急液压泵开关和荧光弹释放按钮的控制电路板，以及设置于后壳盖上并与控制电路板电连接的接口组件，其中，所述控制电路板上配置有开关信...

【技术特征摘要】

1.一种飞机混合控制盒模拟装置，其特征在于，包括呈长条矩形状且具有器件容纳腔室的后盖壳，安置于后盖壳上封闭器件容纳腔室的盖板，贴置于盖板正面的指示面板，四个并排设置并贯穿地开设于指示面板和盖板上用于安装元件的镂空孔洞，横向并排设置于指示面板正面靠右位置的气压测试开关、捷联航姿开关和应急液压泵开关，设置于指示面板正面靠左位置的荧光弹释放按钮，设置于指示面板上和盖板上用于罩住荧光弹释放按钮的防误触装置，设置于器件容纳腔室内用于承载并电连接气压测试开关、捷联航姿开关、应急液压泵开关和荧光弹释放按钮的控制电路板，以及设置于后壳盖上并与控制电路板电连接的接口组件，其中，所述控制电路板上配置有开关信号采集电路和数据处理模块，该开关信号采集电路用于采集气压测试开关、捷联航姿开关、应急液压泵开关和荧光弹释放按钮的输入信号并传输给数据处理模块，所述接口组件用于供电及将数据处理模块处理后的信号向外输出。

2.根据权利要求1所述的飞机混合控制盒模拟装置，其特征在于，所述控制电路板通过螺钉套柱连接于盖板底侧并与盖板保持一安装间隙。

3.根据权利要求2所述的飞机混合控制盒模拟装置，其特征在于，所述气压测试开关、捷联航姿开关和应急液压泵开关均采用两档钮子开关，与开关信号采集电路电连接，两档钮子开关的拨杆通过其对应位置的镂空孔洞伸出于指示面板正面。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡进海，李言伟，欧阳智兵，张梓欣，
申请(专利权)人：维飞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：