前地板结构及车辆制造技术

技术编号:45838688 阅读:18 留言:0更新日期:2025-07-15 22:45
本公开涉及车辆技术领域,尤其涉及一种前地板结构及车辆,该前地板结构具有中通道梁、左加强梁、右加强梁、前座椅横梁、后座椅横梁、前横梁和第一加强梁,中通道梁、左加强梁和右加强梁均沿第一方向延伸,左加强梁和右加强梁分别位于中通道梁在第二方向上的两侧,前座椅横梁和后座椅横梁均沿第二方向延伸且在第一方向上间隔设置,中通道梁、左加强梁和右加强梁均连接于前座椅横梁,前横梁设置有两个,分别连接于左加强梁和右加强梁,且关于中通道梁对称设置,前横梁相对前座椅横梁倾斜设置,中通道梁和左加强梁及中通道梁和右加强梁之间均设置有第一加强梁。有利于整车在不同柱碰工况下,分散碰撞能量,减少乘员与电池的侵入量。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆,尤其涉及一种前地板结构及车辆


技术介绍

1、目前,传统的白车身前地板是由前地板地面板、前地板左前加强梁、前地板右加强梁、中通道、座椅前横梁总成、座椅后横梁总成等多个冲压件组成的结构通过连接、机械连接等工艺拼接而成的,不仅零部件数量较多,而且在柱碰撞工况下,乘员和电池的侵入量较大。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本公开提供了一种前地板结构及车辆。

2、第一方面,本公开提供了一种前地板结构,所述前地板结构具有中通道梁、左加强梁、右加强梁、前座椅横梁、后座椅横梁、前横梁和第一加强梁,所述中通道梁、所述左加强梁和所述右加强梁均沿第一方向延伸,且所述左加强梁和所述右加强梁分别位于所述中通道梁在第二方向上的两侧,所述前座椅横梁和所述后座椅横梁均沿第二方向延伸,且在第一方向上间隔设置,所述中通道梁、所述左加强梁和所述右加强梁均连接于所述前座椅横梁,所述前横梁设置有两个,两个所述前横梁分别连接于所述左加强梁和所述右加强梁,两个所述前横梁关于所述中通道梁对称设置,且所述前横梁相对所述前座本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种前地板结构,其特征在于,所述前地板结构具有中通道梁、左加强梁、右加强梁、前座椅横梁、后座椅横梁、前横梁和第一加强梁,所述中通道梁、所述左加强梁和所述右加强梁均沿第一方向延伸,且所述左加强梁和所述右加强梁分别位于所述中通道梁在第二方向上的两侧,所述前座椅横梁和所述后座椅横梁均沿第二方向延伸,且在第一方向上间隔设置,所述中通道梁、所述左加强梁和所述右加强梁均连接于所述前座椅横梁,所述前横梁设置有两个,两个所述前横梁分别连接于所述左加强梁和所述右加强梁,两个所述前横梁关于所述中通道梁对称设置,且所述前横梁相对所述前座椅横梁倾斜设置,所述中通道梁和所述左加强梁及所述中通道梁和所述右加强梁...

【技术特征摘要】

1.一种前地板结构,其特征在于,所述前地板结构具有中通道梁、左加强梁、右加强梁、前座椅横梁、后座椅横梁、前横梁和第一加强梁,所述中通道梁、所述左加强梁和所述右加强梁均沿第一方向延伸,且所述左加强梁和所述右加强梁分别位于所述中通道梁在第二方向上的两侧,所述前座椅横梁和所述后座椅横梁均沿第二方向延伸,且在第一方向上间隔设置,所述中通道梁、所述左加强梁和所述右加强梁均连接于所述前座椅横梁,所述前横梁设置有两个,两个所述前横梁分别连接于所述左加强梁和所述右加强梁,两个所述前横梁关于所述中通道梁对称设置,且所述前横梁相对所述前座椅横梁倾斜设置,所述中通道梁和所述左加强梁及所述中通道梁和所述右加强梁之间均设置有所述第一加强梁,所述第一方向和所述第二方向相垂直且位于同一平面。

2.根据权利要求1所述的前地板结构,其特征在于,连接于所述左加强梁的所述前横梁由连接于所述左加强梁的一端在所述第一方向上向远离所述前座椅横梁的方向延伸;

3.根据权利要求2所述的前地板结构,其特征在于,所述前地板结构还具有均呈三角形的第一地面板和第二地面板,所述第一地面板连接于所述前横梁和所述左加强梁之间;所述第二地面板连接于所述前横梁和所述右加强梁之间。

4.根据权利要求1所述的前地板结构,其特征在于,所述前地板结构还具有第二加强梁和第三加强梁,所述第二加强梁沿第一方向延伸且连接于所述前座椅横梁和所述后座椅横梁之间,所述第三加强梁连接于所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴俊涛
申请(专利权)人:上海理想汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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