一种智能补电功能的测试验证系统及新能源车辆技术方案

本技术公开一种智能补电功能的测试验证系统及新能源车辆，包括：蓄电池，与DC/DC连接；整车控制器，与蓄电池连接，用于通过智能补电功能对蓄电池进行智能补电；可编程电子负载，并联至蓄电池的正、负极两端，用于模拟大功率用电器快速消耗蓄电池的电量；数据采集设备，分别与蓄电池和DC/DC连接；网络测试设备，通过诊断接口与整车控制器连接，所述数据采集设备、网络测试设备用于蓄电池电压、充电电流及报文信息的实时监测。本技术通过可编程电子负载实现蓄电池电量快速消耗，缩短测试验证周期；同时通过数据采集设备、网络测试设备可实现蓄电池电压、充电电流及报文信息的实时监测，有效验证智能补电功能的执行情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种智能补电功能的测试验证系统及新能源车辆，属于汽车。

技术介绍

1、随着车辆电气系统的复杂程度越来越高，影响整车静态功耗的因素也随之增多，车辆蓄电池也更容易发生亏电现象。而新能源车辆相比传统燃油车增加了更多控制器，因此新能源车辆停车存放时静态电流更大，更容易出现蓄电池亏电现象。为解决蓄电池亏电问题，目前很多新能源车辆增加了智能补电功能，当控制器监测到整车电压低于设定临界值时，自动为蓄电池补电。

2、虽然整车增加智能补电功能可以有效避免车辆蓄电池亏电情况发生，但智能补电功能在实车运行过程中仍可能存在功能偏差、与设计不符等情况，因此需要同步开展系统的功能测试验证。传统测试验证方法多为开启大功率负载消耗蓄电池电量，待其电压接近智能补电功能的开启电压临界值时钥匙下电，然后车辆静态放置，依靠静态电流持续消耗蓄电池电量直至其电压达到设计临界值，通过万用表、网络测试设备验证智能补电功能的执行情况。传统测试验证方法的测试周期不可控且操作复杂，严重影响测试验证效率。

技术实现思路

1、针对上述现有技术存本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能补电功能的测试验证系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种智能补电功能的测试验证系统，其特征在于，所述数据采集设备包括上位机、CAN总线接口卡一、数据采集模块电源、电流/电压测量模块、高精度电流钳、电压探头；

3.根据权利要求2所述的一种智能补电功能的测试验证系统，其特征在于，所述CAN总线接口卡一的型号为VN1610，用于上位机与电流/电压测量模块之间信号传输。

4.根据权利要求2所述的一种智能补电功能的测试验证系统，其特征在于，所述电流/电压测量模块的型号为CSMADMM 8proAut，用于蓄电池电压、充电电流采集。...

【技术特征摘要】

1.一种智能补电功能的测试验证系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种智能补电功能的测试验证系统，其特征在于，所述数据采集设备包括上位机、can总线接口卡一、数据采集模块电源、电流/电压测量模块、高精度电流钳、电压探头；

3.根据权利要求2所述的一种智能补电功能的测试验证系统，其特征在于，所述can总线接口卡一的型号为vn1610，用于上位机与电流/电压测量模块之间信号传输。

4.根据权利要求2所述的一种智能补电功能的测试验证系统，其特征在于，所述电流/电压测量模块的型号为csmadmm 8proaut，用于蓄电池电压、充电电流采集。

5.根据权利要求2所述的一种智能补电功能的测试验证系统，其特征在于，所述高精...

【专利技术属性】
技术研发人员：范书华，李豪杰，赵有为，李鹏，范申，蒋怀琪，
申请(专利权)人：徐州徐工汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：