一种重卡专用充电桩制造技术

本发明专利技术涉及充电桩技术领域，具体为一种重卡专用充电桩，盘形收纳组件包括盘形壳体、固定于盘形壳体中心的中心柱体、与中心柱体转动套接的卷盘以及设于盘形壳体顶面的驱动机构，充电桩柜体底部固定于盘形壳体顶面，中心柱体顶面设有接线端子，中心柱体底部外周壁的多个环形凹槽内分别固定有与接线端子电性连接的环形导体，卷盘内周壁固定有与环形凹槽滑动卡接的导体滑块，卷绕于卷盘上的充电线缆芯线与导体滑块电性连接；移动支座上设有线缆支撑架及枪座支撑架，移动支座底部设有行走轮；行走支撑机构包括若干个套装于充电线缆上的开口环、连接于开口环底部的支撑块以及安装于支撑块底面的支撑轮；使得充电桩便于对新能源重卡进行充电操作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电桩，具体为一种重卡专用充电桩。

技术介绍

1、随着世界各国对环境保护、技术进步和能源安全重视程度的加深，大量消耗化石能源的内燃机在公路交通领域的应用正逐渐被电动化新能源汽车所取代。汽车充电桩如雨后春笋般出现，新兴产品同时伴随着新的问题产生。

2、其中，一类新能源重卡也逐步开始普及应用。但是，对于新能源重卡而言，且专用充电桩的充电线缆直径较粗、重量较大，加之对于不同类型的新能源重卡来说，其充电孔位又是多变的。故在充电过程中，难以对充电枪头进行移动、收纳，且在对充电枪头进行拖移时，还容易造成充电线缆的磨损现象。

3、故而，目前亟需一种重卡专用充电桩以解决上述问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种重卡专用充电桩，用于解决现有技术中充电桩不便于进行新能源重卡充电操作的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案一种重卡专用充电桩，包括充电桩柜体、充电线缆以及装配于充电线缆自由端的充电枪，所述盘形收纳组件包括盘形壳体、固定套装于所述盘形壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种重卡专用充电桩，包括充电桩柜体(1)、充电线缆(2)以及装配于充电线缆(2)自由端的充电枪(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种重卡专用充电桩，其特征在于：所述盘形壳体(4.1)前壁居中开设有侧开口(4.1.2)，所述盘形壳体(4.1)前壁位于所述侧开口(4.1.2)上下侧的位置分别固定有顶板(4.1.3)和底板(4.1.4)，所述顶板(4.1.3)和底板(4.1.4)的两端部之间分别转动安装有槽轮(4.1.5)。

3.根据权利要求2所述的一种重卡专用充电桩，其特征在于：所述底板(4.1.4)的前端固定连接有斜坡板(4.1.6)。...

【技术特征摘要】

1.一种重卡专用充电桩，包括充电桩柜体(1)、充电线缆(2)以及装配于充电线缆(2)自由端的充电枪(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种重卡专用充电桩，其特征在于：所述盘形壳体(4.1)前壁居中开设有侧开口(4.1.2)，所述盘形壳体(4.1)前壁位于所述侧开口(4.1.2)上下侧的位置分别固定有顶板(4.1.3)和底板(4.1.4)，所述顶板(4.1.3)和底板(4.1.4)的两端部之间分别转动安装有槽轮(4.1.5)。

3.根据权利要求2所述的一种重卡专用充电桩，其特征在于：所述底板(4.1.4)的前端固定连接有斜坡板(4.1.6)。

4.根据权利要求2所述的一种重卡专用充电桩，其特征在于：所述盘形壳体(4.1)顶面中部设有圆槽(4.1.1)，所述中心柱体(4.2)包括底端固定套装于所述圆槽(4.1.1)内的绝缘板(4.2.1)以及顶端固定连接于所述绝缘板(4.2.1)底面中部的绝缘柱体(4.2.2)，所述接线端子(4.2.3)固定套装于所述绝缘板(4.2.1)顶面上，所述环形凹槽(4.2.2.1)设于所述绝缘柱体(4.2.2)外周壁。

5.根据权利要求4所述的一种重卡专用充电桩，其特征在于：所述卷盘(4.3)包括转动套装于所述绝缘柱体(4.2.2)外部的绝缘筒体(4.3.1)以及固定套装于所述绝缘筒体(4.3.1)顶端和底端的环形端板(4.3.2)，所述导体滑块(4.3.3)嵌套于所述绝缘筒体(4.3.1)的内周壁上。

6.根据权利要求5所述的一种重卡专用充电桩，其特征在于：所述盘形壳体(4.1)顶面靠近所述圆槽(4.1.1)的位置设有轴孔(4.1.7)，所述驱动机构(4.4)包括固定于所述盘形壳体(4.1)顶面且对应于所述轴孔(4.1.7)位置的伺服电机(4.4.1)以...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴启岩，
申请(专利权)人：合肥裕隆智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：