【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内变速器，尤其是涉及一种变速器定位支撑环、芯轴及内变速器。
技术介绍
1、传统的内变速器为了让太阳齿轮与芯轴之间相互隔离，提供一种用于支撑太阳齿轮的支撑环。然而此种支撑环容易转动偏移，稳定性欠佳，使得太阳齿轮与棘爪和行星齿轮之间产生摩擦碰撞，变速过程不顺畅，且使用寿命短。
2、因此有必要提出一种解决上述问题的新型的变速器定位支撑环、芯轴及内变速器，解决传统的离合器其支撑环容易转动偏移、稳定性欠佳、太阳齿轮与棘爪和行星齿轮之间产生摩擦碰撞、变速过程不顺畅、使用寿命短的问题。
技术实现思路
1、本技术提供一种变速器定位支撑环、芯轴及内变速器，解决传统的离合器其支撑环容易转动偏移、稳定性欠佳、太阳齿轮与棘爪和行星齿轮之间产生摩擦碰撞、变速过程不顺畅、使用寿命短的问题。
2、本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
3、一种变速器定位支撑环，包括套设于芯轴外的支撑环，支撑环内壁设有固定的防止支撑环相对于轴向移动的定位凸块，支撑环内壁还设有防止支撑...
【技术保护点】
1.一种变速器定位支撑环，其特征在于：包括套设于芯轴（100）外的支撑环（1），支撑环（1）内壁设有固定的防止支撑环（1）相对于轴向移动的定位凸块（2），支撑环（1）内壁还设有防止支撑环（1）径向旋转的定位凸台（3）；所述定位凸块（2）镶嵌于芯轴（100）上的径向槽（120）内；所述定位凸台（3）位于芯轴（100）上的轴向槽（130）内。
2.根据权利要求1所述的变速器定位支撑环，其特征在于：还包括弹性件（4），所述弹性件（4）设于轴向槽（130）内，用于防止定位凸块（2）通过旋转从径向槽（120）内退出。
3.根据权利要求2所述的变速器定位支...
【技术特征摘要】
1.一种变速器定位支撑环，其特征在于：包括套设于芯轴（100）外的支撑环（1），支撑环（1）内壁设有固定的防止支撑环（1）相对于轴向移动的定位凸块（2），支撑环（1）内壁还设有防止支撑环（1）径向旋转的定位凸台（3）；所述定位凸块（2）镶嵌于芯轴（100）上的径向槽（120）内；所述定位凸台（3）位于芯轴（100）上的轴向槽（130）内。
2.根据权利要求1所述的变速器定位支撑环，其特征在于：还包括弹性件（4），所述弹性件（4）设于轴向槽（130）内，用于防止定位凸块（2）通过旋转从径向槽（120）内退出。
3.根据权利要求2所述的变速器定位支撑环，其特征在于：所述定位凸块（2）包括第一定位凸块（21），第一定位凸块（21）与定位凸台（3）固定连接。
4.根据权利要求3所述的变速器定位支撑环，其特征在于：所述定位凸块（2）还包括第二定位凸块（22），第一定位凸块（21）与第二定位凸块（22）之间留有间隙，所述间隙允...
【专利技术属性】
技术研发人员：李激初，林杰煌，
申请(专利权)人：广东洛梵狄智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。