线控转向式道路车轮致动器多凹槽滚珠螺杆防旋转机构制造技术

技术编号:45794901 阅读:8 留言:0更新日期:2025-07-11 20:06
本公开提供了线控转向式道路车轮致动器多凹槽滚珠螺杆防旋转机构。一种用于交通工具的线控转向式转向系统包括从第一端部延伸到第二端部的杆,该杆在该杆的外表面内限定第一凹槽和第二凹槽。该线控转向式转向系统还包括防旋转筒,该防旋转筒包括包含单独耐磨板的套筒,多个滚珠轴承在耐磨板中滚动,其中套筒的第一端部包含套筒凹槽和窗口特征部,套筒的内表面包含V形凹槽,耐磨板设置在V形凹槽中。

【技术实现步骤摘要】

本申请的公开内容涉及电动助力转向(eps)系统,并且更具体地涉及用于此类eps系统的道路车轮(road wheel,路轮)致动器防旋转机构。


技术介绍

1、已经开发了用于辅助操作者进行交通工具转向的各种电动助力转向系统。一种类型的eps系统被称为齿条电动助力转向(reps)系统。线控转向式(sbw)道路车轮致动器(rwa)的一些示例是没有输入轴的简单的基于滚珠螺杆的齿条电动助力转向系统。在该配置中,小齿轮轴仍接合切入滚珠螺杆齿条杆中的齿条齿。该齿轮啮合提供两个主要功能。第一,提供了用于滚珠螺杆位置感测的方便的旋转构件。第二,出现了用于防止滚珠螺杆的旋转的防旋转特征部。如果线控转向式道路车轮致动器被设计用于大型交通工具,则可能需要在同一滚珠螺杆上使用两个滚珠螺母来实现所需的输出力。将齿条和小齿轮啮合添加到这种类型的系统将导致过约束条件,因为每个滚珠螺母中的滚珠回路的中心限定滚珠螺杆的轴线。过约束是不期望的,因为如果部分不对准,则过约束将导致摩擦变化。

2、随着滚珠螺杆致动的线控转向式道路车轮致动器系统发展,这些系统可能远离传统的齿条和小齿轮设计,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于交通工具的线控转向式转向系统,包括:

2.根据权利要求1所述的线控转向式转向系统,其中所述套筒的内表面包含V形凹槽,所述耐磨板设置在所述V形凹槽中。

3.根据权利要求1所述的线控转向式转向系统,还包括:

4.根据权利要求1所述的线控转向式转向系统,还包括:

5.根据权利要求1所述的线控转向式转向系统,还包括:

6.根据权利要求1所述的线控转向式转向系统,还包括一组滚珠轴承,所述一组滚珠轴承由滚珠托架彼此间隔开,所述滚珠托架操作地联接到所述杆。

7.根据权利要求6所述的线控转向式转向系统,其中所述滚珠托架呈...

【技术特征摘要】

1.一种用于交通工具的线控转向式转向系统,包括:

2.根据权利要求1所述的线控转向式转向系统,其中所述套筒的内表面包含v形凹槽,所述耐磨板设置在所述v形凹槽中。

3.根据权利要求1所述的线控转向式转向系统,还包括:

4.根据权利要求1所述的线控转向式转向系统,还包括:

5.根据权利要求1所述的线控转向式转向系统,还包括:

6.根据权利要求1所述的线控转向式转向系统,还包括一组滚珠轴承,所述一组滚珠轴承由滚珠托架彼此间隔开,所述滚珠托架操作地联接到所述杆。

7.根据权利要求6所述的线控转向式转向...

【专利技术属性】
技术研发人员:C·R·凯斯迈尔斯C·S·帕尔默R·D·哈里斯E·D·帕托克T·L·帕尔默B·M·科利尔J·A·杜特斯基W·S·安德斯W·R·鲁特
申请(专利权)人:操纵技术IP控股公司
类型:发明
国别省市:

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