【技术实现步骤摘要】
本技术为自动化测试领域的一种车道辅助系统测试设备,能够模拟实时路况,检测车载摄像头反馈的数据比对情况。
技术介绍
1、目前汽车自动辅助这类产品的应用越来越广泛,车道辅助视觉系统就是其中的产品之一;本测试设备是为了检测车道辅助视觉模块功能是否能成功根据实时路在特定的情景下作出应有的响应,而进行开发的测试设备。
2、但是现有的一种车道辅助系统测试设备在实际使用时还存在一些缺点:其中部分的一种车道辅助系统测试设备无法检测人工车道辅助视觉模块是否正常而造成失误,同时部分一种车道辅助系统测试设备无法进行半自动化操作,那么在测试过程中可能需要更多的人工干预,这样的测试过程控制精度不高,还影响测试结果的准确性。
3、为此,我们设计了一种车道辅助系统测试设备用来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车道辅助系统测试设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题,本技术提供的一种车道辅助系统测试设备,包括控制机柜,所述控制机柜上设置有显
...【技术保护点】
1.一种车道辅助系统测试设备,包括控制机柜,所述控制机柜上设置有显示器(1),所述显示器(1)上设置有功能按键区(3),所述显示器(1)与功能按键区(3)之间设置有键盘区(2),所述键盘区(2)的底部设置有工装平台板(5),所述工装平台板(5)的顶部设置有光源涂卡区(4)所述工装平台板(5)的底部设置有电器电路接口(6),所述电器电路接口(6)的底部设置有工控机(7),其特征在于:所述显示器(1)的一侧部设置有测试设备(23),所述测试设备(23)内部转动连接有多个连接柱(29),每两个对称所述连接柱(29)上固定连接有连接辊(26),其中两个所述连接辊(26)上绕接
...【技术特征摘要】
1.一种车道辅助系统测试设备,包括控制机柜,所述控制机柜上设置有显示器(1),所述显示器(1)上设置有功能按键区(3),所述显示器(1)与功能按键区(3)之间设置有键盘区(2),所述键盘区(2)的底部设置有工装平台板(5),所述工装平台板(5)的顶部设置有光源涂卡区(4)所述工装平台板(5)的底部设置有电器电路接口(6),所述电器电路接口(6)的底部设置有工控机(7),其特征在于:所述显示器(1)的一侧部设置有测试设备(23),所述测试设备(23)内部转动连接有多个连接柱(29),每两个对称所述连接柱(29)上固定连接有连接辊(26),其中两个所述连接辊(26)上绕接有第一路况图卡(24),所述第一路况图卡(24)的另一侧设置有第二路况图卡(30),所述第二路况图卡(30)绕接在另外两个连接辊(26)上。
2.如权利要求1所述的一种车道辅助系统测试设备,其特征在于:所述测试设备(23)的内部还设置有多个灯珠(25),多个所述灯珠(25)分别固定安装在测试设备(23)的底面与两侧。
3.如权利要求2所述的一种车道辅助系统测试设备,其特征在于:所述测试设备(23)的一侧设置有两个对称的程序电源(28),其中一个所述程序电源(28)与多个所述灯珠(25)电性连接,另一个所述程序电源(28)用于驱动连接柱(29)转动。
4.如权利要求3所述的一种车道辅助系统测试设备,其特征在于:两个所述程序电源(28)之间还设置有万用表(27),所述程序电源(28)的一侧固定安装在测试设备(23)上。
5.如权利要求4所述的一种车道辅助系统测试设备,其特征在于:所述测试...
【专利技术属性】
技术研发人员:高小强,陈健,黄勇华,党华信,罗力,
申请(专利权)人:深圳市瑞旸科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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