【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件生产。具体涉及一种新型斜楔托料机构。
技术介绍
1、这里主要讲的是汽车行业的冷冲压落料模具中所用到的一种新型托料机构。随着汽车产业的发展，冲压件的需求大大增加。为了提高材料的利用率，降低项目开发成本，落料模工艺应运而生。由于部分零件尺寸较大，生产过程中板料受重力因素影响产生下垂情况，出现落料产品不合格现象。常规的托料机构虽然能解决重力影响，但是同时又产生了产品不能正常滑落的异常。所以本专利技术更好的解决了既要托料又要滑料的双重问题。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本技术的技术方案如下，一种新型斜楔托料机构，底座为空腔结构，空腔底部设有水平方向的弹簧机构，弹簧机构的一端与空腔的侧面固定，弹簧机构的另一端设有氮气弹簧活塞杆，弹簧机构上方设有斜楔机构，斜楔机构包括下方的斜楔滑块和上方的斜楔驱动块，斜楔滑块底部设有侧挡板，侧挡板与氮气弹簧活塞杆接触，斜楔滑块上设有托料架组件。
2、上述的一种新型斜楔托料机构，底座上表面空腔的两侧设有限位压板，斜楔滑块侧面设有凸台...
【技术保护点】
1.一种新型斜楔托料机构，其特征在于，底座(2)为空腔结构，空腔底部设有水平方向的弹簧机构(3)，弹簧机构(3)的一端与空腔的侧面固定，弹簧机构(3)的另一端设有氮气氮气弹簧活塞杆，弹簧机构(3)上方设有斜楔机构，斜楔机构包括下方的斜楔滑块(5)和上方的斜楔驱动块(6)，斜楔滑块(5)底部设有侧挡板，侧挡板与氮气弹簧活塞杆接触，斜楔滑块(5)上设有托料架组件(1)。
2.根据权利要求1所述的一种新型斜楔托料机构，其特征在于，斜楔滑块(5)和斜楔驱动块(6)相互的接触面为45°斜面。
3.根据权利要求1所述的一种新型斜楔托料机构，其特征在于，底座...
【技术特征摘要】
1.一种新型斜楔托料机构，其特征在于，底座(2)为空腔结构，空腔底部设有水平方向的弹簧机构(3)，弹簧机构(3)的一端与空腔的侧面固定，弹簧机构(3)的另一端设有氮气氮气弹簧活塞杆，弹簧机构(3)上方设有斜楔机构，斜楔机构包括下方的斜楔滑块(5)和上方的斜楔驱动块(6)，斜楔滑块(5)底部设有侧挡板，侧挡板与氮气弹簧活塞杆接触，斜楔滑块(5)上设有托料架组件(1)。
2.根据权利要求1所述的一种新型斜楔托料机构，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：范士俊，张肇芮，
申请(专利权)人：沈阳来金汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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