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一种用于飞机机翼安装的定位工装制造技术

技术编号:45751444 阅读:14 留言:0更新日期:2025-07-08 21:45
本发明专利技术公开了一种用于飞机机翼安装的定位工装,属于飞机机翼安装技术领域,包括:数量为三个的液压伸缩缸和供液压伸缩缸安装支撑的支撑机构;三个液压伸缩缸呈三角状分布在支撑机构上;所述液压伸缩缸的输出端设置有用于支撑机翼安装的旋转调节支撑组件;所述旋转调节支撑组件包括:支撑杆,固定连接在液压伸缩缸的输出端上;转动套筒,转动连接在支撑杆的上端部;支撑杆对转动套筒进行转动支撑;底部支架,固定连接在转动套筒上;顶部支架,安装在底部支架上。本发明专利技术,通过整个定位工装托举机翼,确保机翼翼根部位置形态符合机身上开口处的位置要求,从而使机翼在安装过程中更加稳定且精确,以提高安装效率和安装效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机机翼安装,尤其涉及一种用于飞机机翼安装的定位工装


技术介绍

1、机翼是飞机的重要部件之一,安装在机身上,其最主要作用是产生升力,与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性,另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱,在机翼上可以安装起落架、发动机、悬挂导弹、副油箱以及其他外挂设备。

2、机翼作为飞机的重要部件之一,采用多级腹板、横梁、蒙皮构建连接,兼有上、下弦水平支撑、檩条、拉条、拉杆等附件支撑,期间穿插各类液压和电气动作设备;

3、飞机左右两侧机翼分别组装完成后将与机身连接中心块通过螺栓连接,在对接前,需调整机翼整体的姿态,才能准确将机翼根部从机身上的开口处切入并与连接中心块贴合,由于机翼组装完成后整体体积较大、比较重且机翼上无吊装环,无法用吊装的方式提升机翼,因此使得机翼根部切入机身就变得非常困难,从而影响机翼安装时工作效率以及工作质量,故而提出一种用于飞机机翼安装的定位工装来解决上述问题。


技术实现思路

1、(一)专利技术目的

2、为解决背景技术中存在的技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于飞机机翼安装的定位工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机机翼安装的定位工装,其特征在于,所述支撑杆(31)的上端部固定连接有位于转动套筒(32)内侧的限位环(311),且转动套筒(32)的内壁开设有供限位环(311)转动的环形限位槽。

3.根据权利要求1所述的一种用于飞机机翼安装的定位工装,其特征在于,所述升降螺杆(39)远离连接轴(38)的一端固定连接有调节旋钮(310),所述支撑板(36)的上表面固定连接有防滑橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种用于飞机机翼安装的定位工装,其特征在于,顶部所述连接轴(38)的中...

【技术特征摘要】

1.一种用于飞机机翼安装的定位工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机机翼安装的定位工装,其特征在于,所述支撑杆(31)的上端部固定连接有位于转动套筒(32)内侧的限位环(311),且转动套筒(32)的内壁开设有供限位环(311)转动的环形限位槽。

3.根据权利要求1所述的一种用于飞机机翼安装的定位工装,其特征在于,所述升降螺杆(39)远离连接轴(38)的一端固定连接有调节旋钮(310),所述支撑板(36)的上表面固定连接有防滑橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种用于飞机机翼安装的定位工装,其特征在于,顶部所述连接轴(38)的中部开设有第一螺纹孔,且第一螺纹孔与升降螺杆(39)外侧的螺纹相互配合。

5.根据权利要求1所述的一种用于飞机机翼安装的定位工装,其特征在于,所述支撑机构(1)包括:竖板(11);

6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁定璿
申请(专利权)人:梁定璿
类型:发明
国别省市:

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