【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞行器设计技术，特别是一种飞行器机翼设计方法、终端设备及存储介质。
技术介绍
1、翼型俗称翼剖面或叶剖面，是影响飞行器综合性能的核心因素之一。翼型是飞机机翼、尾翼、导弹翼面、直升机旋翼、螺旋桨以及风力机叶片等气动面外形设计的基本元素，它直接影响飞行器的气动性能，包括升力、阻力、俯仰力矩等关键气动特性。翼型的气动特性还可以直接影响飞行器的操纵性和稳定性。良好的翼型设计可以提供足够的操纵力矩，确保飞行器在各种飞行条件下的稳定性和可操纵性，从而提高飞行的安全性。
2、此外，翼型还与飞行器的节能、减排、降耗息息相关。通过优化翼型设计是减阻节能，减少燃油消耗的有效举措之一。翼型设计决定了飞行器的升阻比[李云鹏, 韩永志. 基于层流机翼的增升装置设计研究进展[j]. 航空工程进展, 2021, 12(4): 1-11.]，即在升力与阻力的比值。升阻比越大，飞行效率越高，在有限的燃油条件下可以提供更远的航程，同时降低环境污染[allison e，kroo i，sturdza p，et al. aircraft concept...
【技术保护点】
1.一种飞行器机翼设计方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的飞行器机翼设计方法，其特征在于，步骤S1中，根据相邻关系将机翼边界分为n段的具体实现过程包括：
3.根据权利要求1所述的飞行器机翼设计方法，其特征在于，对于五次多项式，所述Vandermonde矩阵的表达式为：
4.根据权利要求1所述的飞行器机翼设计方法，其特征在于，对于五次多项式，Vandermonde矩阵归一化后的表达式为：
5.一种终端设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上的计算机程序；其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序，以实现...
【技术特征摘要】
1.一种飞行器机翼设计方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的飞行器机翼设计方法，其特征在于，步骤s1中，根据相邻关系将机翼边界分为n段的具体实现过程包括：
3.根据权利要求1所述的飞行器机翼设计方法，其特征在于，对于五次多项式，所述vandermonde矩阵的表达式为：
4.根据权利要求1所述的飞行器机翼设计方法，其特征在于，对于五次多项式，vandermonde矩阵归一化后的表达式为：
<...【专利技术属性】
技术研发人员：熊敏，孔令发，刘伟，王圣业，
申请(专利权)人：中国人民解放军国防科技大学，
类型：发明
国别省市：
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