一种无感适配不同助力车电池型号的换电方法及换电设备技术

本发明专利技术公开了一种无感适配不同助力车电池型号的换电方法及换电设备，涉及助力车换电技术领域；而本发明专利技术包括步骤一，用户通过APP与换电设备连接并与换电设备进行信息交互；步骤二，换电设备根据用户所需不同助力车电池型号匹配相应充满电的电池并发出相应开启指令；步骤三，用户取出对应电池并将待充电电池按照规定放置方法插入换电设备内，随后换电设备发出相应关闭指令并开始对放入的电池进行充电；第一遮挡机构的设置使用，能够在封堵仓门开启时将对应遮挡横板向外侧推动，能够使遮挡横板对对应电池仓体起到良好的遮挡作用，能够避免在雨雪天气取放电池时电池仓体内进入过多的雨雪，能够有效降低雨雪进入电池仓体内而产生的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及助力车换电，具体为一种无感适配不同助力车电池型号的换电方法及换电设备。

技术介绍

1、助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，且通常助力车分燃油助力车与电动自行车两种，当前为了方便电动自行车的使用设置有无感适配不同助力车电池型号的换电设备供用户进行便捷换电使用。

2、现有换电设备在雨雪天取放电池时易出现电池仓体内进入过多雨雪的现象，从而会产生较大的安全隐患，且现有换电设备在使用一段时间后摄像头外侧会出现积灰等现象，从而影响了摄像头的正常使用。

3、针对上述问题，专利技术人提出一种无感适配不同助力车电池型号的换电方法及换电设备用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决现有换电设备在雨雪天取放电池时易出现电池仓体内进入过多雨雪以及在使用一段时间后摄像头外侧会出现积灰等的问题；本专利技术的目的在于提供一种无感适配不同助力车电池型号的换电方法及换电设备。

2、为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种无感适配不同助力车电池型号的换电方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无感适配不同助力车电池型号的换电方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.如权利要求1所述的一种无感适配不同助力车电池型号的换电方法所使用的换电设备，其特征在于，所述换电设备包括换电柜本体（1），且换电设备内设有配合使用的控制模块、传输模块、存储模块、分析模块与执行模块，通过RFID技术自动检测与读写对应电池的RFID标签，从而能够实现无感适配不同类型的电池，所述换电柜本体（1）的一侧开设有对称分布的电池仓体（11），且电池仓体（11）的一端铰接有封堵仓门（12），所述换电柜本体（1）上设有与封堵仓门（12）配合使用的第一遮挡机构（2），且换电柜本体（1）靠近第一遮挡机构...

【技术特征摘要】

1.一种无感适配不同助力车电池型号的换电方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.如权利要求1所述的一种无感适配不同助力车电池型号的换电方法所使用的换电设备，其特征在于，所述换电设备包括换电柜本体（1），且换电设备内设有配合使用的控制模块、传输模块、存储模块、分析模块与执行模块，通过rfid技术自动检测与读写对应电池的rfid标签，从而能够实现无感适配不同类型的电池，所述换电柜本体（1）的一侧开设有对称分布的电池仓体（11），且电池仓体（11）的一端铰接有封堵仓门（12），所述换电柜本体（1）上设有与封堵仓门（12）配合使用的第一遮挡机构（2），且换电柜本体（1）靠近第一遮挡机构（2）的一侧顶端固定安装有配合使用的摄像头本体（3），所述换电柜本体（1）的底端四角处均固定安装有l型支腿（4），且换电柜本体（1）的下端设有与l型支腿（4）配合使用的移送机构（5），所述换电柜本体（1）的顶端固定安装有遮挡雨棚（6），且遮挡雨棚（6）上设有配合使用的第二遮挡机构（7）与清洁机构（8）。

3.如权利要求2所述的一种无感适配不同助力车电池型号的换电设备，其特征在于，所述第一遮挡机构（2）包括导向横杆（21），所述换电柜本体（1）上开设有与电池仓体（11）相连通的收纳槽体（13），且导向横杆（21）固定安装在收纳槽体（13）的内壁上，所述导向横杆（21）呈对称结构，且相邻导向横杆（21）上滑动套接有遮挡横板（22），所述遮挡横板（22）上开设有对称设置的导向内槽（23），且导向横杆（21）滑动插设在导向内槽（23）内，所述导向内槽（23）的内壁上开设有阵列分布的导向滚珠（24），且导向滚珠（24）与导向横杆（21）的外壁活动接触，所述遮挡横板（22）远离导向横杆（21）的一端贯穿开设有驱动推槽（25），且相邻封堵仓门（12）的相对侧顶端均转动插接有驱动推杆（26），所述驱动推杆（26）活动插设在驱动推槽（25）内。

4.如权利要求2所述的一种无感适配不同助力车电池型号的换电设备，其特征在于，所述移送机构（5）包括第一转杆（51）与升降螺筒（52），所述第一转杆（51）转动插设在换电柜本体（1）的底端，且第一转杆（51）呈对称结构，所述第一转杆（51）上固定套接有第一同步轮（53），所述升降螺筒（52）转动插设在换电柜本体（1）的底端两侧，且升降螺筒（52）的外侧固定套接有第二同步轮（54），相邻所述第二同步轮（54）与第一同步轮（53）的外侧啮合套接有同步带（55），所述升降螺筒（52）的内侧螺纹插接有升降螺杆（56），且升降螺杆（56）与换电柜本体（1）滑动连接，所述升降螺杆（56）的底端固定连接有移送万向轮（57）。

5.如权利要求4所述的一种无感适配不同助力车电池型号的换电设备，其特征在于，所述第一转杆（51）远离换电柜本体（1）的一端固定连接有驱动转轮（58），且驱动转轮（58）上转动插接有驱动摇杆（59）。

6.如权利要求2所述的一种无感适配不同助...

【专利技术属性】
技术研发人员：富强，张帆舟，吴元基，江金晶，徐振中，
申请(专利权)人：杭州智享新电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：