一种抗侧滚扭杆座分解装置制造方法及图纸

技术编号:45739458 阅读:22 留言:0更新日期:2025-07-04 19:01
本技术公开了一种抗侧滚扭杆座分解装置,属于分解装置领域。一种抗侧滚扭杆座分解装置,包括工作台及固定安装在工作台上的液压杆,其特征在于,还包括:顶杆,固定连接在所述液压杆的伸缩端,所述顶杆的输出端设置有推板,连接在所述工作台上的支架,所述支架的两端及推板上均开设有U型放置槽,两组所述放置槽相互对齐;本技术通过液压杆推动推板对扭杆座分解,能做到对扭杆座的准确定位,使扭杆在水平方向均衡受力,保证抗侧滚扭杆座分解和组装时不对各配件造成损伤,通过插杆与限位孔的配合,实现了对扭杆座的快速夹持和固定,同时在扭杆座分解完成后,防止扭杆座脱落损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及分解装置,尤其涉及一种抗侧滚扭杆座分解装置


技术介绍

1、抗侧滚扭杆装置是一种用于稳定机车车体左右摇摆运动的装置,它通过扭力杆受扭力作用而产生的变形来提供抗扭转反力矩,从而缓冲车辆运动过程中由于左右势能的变化而产生的侧滚倾向,阻止车体相对于转向架的侧滚,提高车辆的平稳性和安全性,在抗侧滚扭杆装置检修过程中,需对扭杆座进行分解检修,并对钢套、摩擦套和扭杆轴配合面进行检查和加润滑油,检修合格后再对抗侧滚扭杆装置进行组装,但扭杆轴和扭杆座中的摩擦套接触面经常有锈死无法分解的情况。

2、目前对扭杆座进行分解时,需使用y型简易工装卡住扭杆座,用大锤对y型工装进行垂直和水平方向敲击,这样不仅会对扭杆轴造成损伤,还会破坏摩擦套和钢套,正常情况下分解需要20-30分钟,遇到扭杆轴与摩擦套接触面锈死的情况下,更是会花费近2小时的分解时间或根本无法分解,造成大量劳动力消耗和做无用功,大锤使用过程中也会造成一定的劳安风险。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中人工使用自制简易工装进行大锤敲击拆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种抗侧滚扭杆座分解装置,包括工作台(1)及固定安装在工作台(1)上的液压杆(2),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种抗侧滚扭杆座分解装置,其特征在于,所述顶杆(22)输出端固定连接有连接头(23),所述连接头(23)上固定连接有推板(24);

3.根据权利要求2所述的一种抗侧滚扭杆座分解装置,其特征在于,所述推板(24)两侧均固定连接有支撑板(25),所述支撑板(25)上滑动设置有夹板(28),所述支撑板(25)上开设有若干限位孔(26),所述限位孔(26)与夹板(28)相配合。

4.根据权利要求3所述的一种抗侧滚扭杆座分解装置,...

【技术特征摘要】

1.一种抗侧滚扭杆座分解装置,包括工作台(1)及固定安装在工作台(1)上的液压杆(2),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种抗侧滚扭杆座分解装置,其特征在于,所述顶杆(22)输出端固定连接有连接头(23),所述连接头(23)上固定连接有推板(24);

3.根据权利要求2所述的一种抗侧滚扭杆座分解装置,其特征在于,所述推板(24)两侧均固定连接有支撑板(25),所述支撑板(25)上滑动设置有夹板(28),所述支撑板(25)上开设有若干限位孔(26),所述限位孔(26)与夹板(28)相配合。

4.根据权利要求3所述的一种抗侧滚扭杆座分解装置,其特征在于,所述支撑板(25)上开设有滑槽(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴玉凯彭根可文虎
申请(专利权)人:中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段
类型:新型
国别省市:

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