一种适用于工装托盘挡停机构制造技术

本技术属于挡停领域，尤其是一种适用于工装托盘挡停机构，针对现有的挡停机构在使用时，与托盘之间产生的冲击力容易传导至驱动单元，影响驱动单元的使用寿命问题，现提出如下方案，其包括安装座，所述安装座的一侧固定安装有气缸，气缸活塞杆的一端穿过安装座且固定连接有浮动接头，所述安装座远离气缸的一侧固定连接有L型的连接座，连接座的一侧固定连接有贯穿的定位套，本技术中，通过挡块、缓冲块以及弹簧之间的配合使用，使得缓冲块在弹簧的作用下对托盘的冲击进行抵挡，避免碰撞产生较大震动，提高使用的安全性和设备的使用寿命，同时滑动轴在定位套中滑动时，通过衬套接触滑动，可有效减少滑动摩擦力及磨损。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及挡停，尤其涉及一种适用于工装托盘挡停机构。

技术介绍

1、工装托盘是一种用于固定和保护工件，便于搬运和存放的装置。‌ 它通常由钢材或镀锌钢材制成，具有标准化和通用化的特点。工装托盘在数控机床自动加工线上被广泛使用，用于夹取和装有物料，确保工件在加工过程中的稳定性和安全性‌。

2、而工装托盘通常作为载具在使用，在运输线时，还会使用到挡停机构使其停止，现有的挡停机构在使用时，与托盘之间产生的冲击力容易传导至驱动单元，影响驱动单元的使用寿命，为此提出一种适用于工装托盘挡停机构。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在现有的挡停机构在使用时，与托盘之间产生的冲击力容易传导至驱动单元，影响驱动单元的使用寿命的缺点，而提出的一种适用于工装托盘挡停机构。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种适用于工装托盘挡停机构，包括安装座，所述安装座的一侧固定安装有气缸，气缸活塞杆的一端穿过安装座且固定连接有浮动接头，所述安装座远离气缸的一侧固定连接有l本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于工装托盘挡停机构，包括安装座（2），其特征在于，所述安装座（2）的一侧固定安装有气缸（1），气缸（1）活塞杆的一端穿过安装座（2）且固定连接有浮动接头（3），所述安装座（2）远离气缸（1）的一侧固定连接有L型的连接座（4），连接座（4）的一侧固定连接有贯穿的定位套（5），定位套（5）内滑动连接有贯穿的滑动轴（7），滑动轴（7）穿过安装座（2）并与浮动接头（3）连接固定，所述滑动轴（7）的一端通过螺栓固定有挡块（6）；

2.根据权利要求1所述的一种适用于工装托盘挡停机构，其特征在于，所述滑杆（12）远离缓冲块（13）的一端螺纹连接有对滑杆（12）限位用的定位栓（1...

【技术特征摘要】

1.一种适用于工装托盘挡停机构，包括安装座（2），其特征在于，所述安装座（2）的一侧固定安装有气缸（1），气缸（1）活塞杆的一端穿过安装座（2）且固定连接有浮动接头（3），所述安装座（2）远离气缸（1）的一侧固定连接有l型的连接座（4），连接座（4）的一侧固定连接有贯穿的定位套（5），定位套（5）内滑动连接有贯穿的滑动轴（7），滑动轴（7）穿过安装座（2）并与浮动接头（3）连接固定，所述滑动轴（7）的一端通过螺栓固定有挡块（6）；

2.根据权利要求1所述的一种适用于工装托盘挡停机构，其特征在于，所述滑杆（12）远离缓冲块（13）的一端螺纹连接有对滑杆（12）限位用的定位栓（15）。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，黄随随，
申请(专利权)人：上海鼎德诚智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：