【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空气过滤纸，具体涉及一种高界面粘附力的双层空气过滤纸及其制备方法。
技术介绍
1、发动机作为汽车的“心脏”，为汽车提供源源不断的机械动力。空气滤清器作为汽车发动机的进气系统中重要的部件，通过过滤空气中的颗粒减少其对发动机零部件的磨损，因此其过滤质量直接影响发动机运行的稳定性和可靠性。空气滤清器通常都是使用植物纤维制备的，但是植物纤维基空气过滤纸的过滤精度不足，通过引入纳米纤维和纸基滤纸结合，其中静电纺丝纤维膜是一种具有微纳米级直径、孔径小、透气性好的多孔材料，由于其固有的细小多孔结构可以对空气中的颗粒进行拦截过滤，所以在空气过滤领域具有巨大的应用前景，将其和纸基空气过滤纸结合起来可以提升其过滤性能。但是纳米纤维膜和基材之间较弱的界面粘附力导致多层空气过滤纸在长时间的使用中出现纳米纤维膜脱落的现象，进而导致多层空气过滤纸的过滤性能下降，最终导致整个过滤系统的失效。然而大多数学者都是研究对纤维进行改性，在纳米纤维和纸基纤维界面粘附的方面缺少研究。
2、苏州大学zhao将pva/乙烯丙烯并排非织造布进行热压处理，得到...
【技术保护点】
1.一种高界面粘附力的双层空气过滤纸的制备方法，其特征在于，以空气过滤纸为纸基，通过静电纺丝沉积纳米纤维在纸基表面形成纤维膜，经烘干热交联后得到；所述静电纺丝采用的纺丝液为聚氨酯溶解在DMF/THF混合溶剂中得到的纺丝液，并在纺丝液中加入硅烷偶联剂共混。
2.根据权利要求1所述的一种高界面粘附力的双层空气过滤纸的制备方法，其特征在于，所述的纺丝液中聚氨酯的质量浓度为15～20wt％。
3.根据权利要求1所述的一种高界面粘附力的双层空气过滤纸的制备方法，其特征在于，在纺丝液中加入的硅烷偶联剂占纺丝液的质量浓度为2～6wt％，所述硅烷偶联剂的型号为...
【技术特征摘要】
1.一种高界面粘附力的双层空气过滤纸的制备方法，其特征在于，以空气过滤纸为纸基，通过静电纺丝沉积纳米纤维在纸基表面形成纤维膜，经烘干热交联后得到；所述静电纺丝采用的纺丝液为聚氨酯溶解在dmf/thf混合溶剂中得到的纺丝液，并在纺丝液中加入硅烷偶联剂共混。
2.根据权利要求1所述的一种高界面粘附力的双层空气过滤纸的制备方法，其特征在于，所述的纺丝液中聚氨酯的质量浓度为15～20wt％。
3.根据权利要求1所述的一种高界面粘附力的双层空气过滤纸的制备方法，其特征在于，在纺丝液中加入的硅烷偶联剂占纺丝液的质量浓度为2～6wt％，所述硅烷偶联剂的型号为a151、a171、a172、kh-550、kh-560、kh-570...
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