一种用于机车车轮表面的喷涂装置制造方法及图纸

本技术提供一种用于机车车轮表面的喷涂装置，涉及喷涂装置技术领域，包括：喷涂机构，所述喷涂机构包括支架，所述支架上设置有气泵环，所述气泵环上设置有储存罐，所述储存罐的底侧设置有喷头。本技术，通过传动杆驱动喷涂机构的移动，使喷头能够均匀覆盖机车车轮的各个表面，同时，监控喷涂过程中的喷涂效果和设备运行情况，及时调整气泵环的压力和喷头的角度，确保喷涂质量达到要求，喷涂作业完成后，关闭传动电机和气泵环，清洁喷头和储存罐，防止喷涂材料残留影响下次使用，定期检查喷涂装置的各个部件，特别是传动杆、传动电机、平衡架和喷头的磨损情况，确保设备的长期稳定运行，必要时进行润滑和维护，以延长喷涂装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及喷涂装置，尤其涉及一种用于机车车轮表面的喷涂装置。

技术介绍

1、用于机车车轮表面的喷涂装置是一种专门用于对机车车轮进行表面处理的设备，主要应用于铁路机车制造和维护领域。机车车轮在长期运行过程中，其表面会受到磨损、腐蚀等影响，需要定期进行喷涂处理，以保护车轮表面，延长其使用寿命，确保机车的安全运行。传统的喷涂方法多依赖于人工操作，不仅效率低下，而且难以保证喷涂的均匀性和质量。随着铁路运输业的不断发展，对喷涂设备的要求也越来越高，如何实现高效、均匀且高质量的喷涂成为一个重要的技术难题。现代喷涂装置通过自动化、精确控制等手段，能够显著提升喷涂效果，广泛应用于机车制造和维护过程中。

2、现有的机车车轮表面喷涂装置在实际使用中存在一些显著的不足。传统的人工喷涂方法不仅工作强度大，效率低，而且难以保证喷涂的均匀性，容易出现漏喷或过喷的现象，影响车轮表面的保护效果和美观。同时，人工喷涂过程中，操作者暴露在喷涂材料的环境中，存在健康风险。现有的自动喷涂设备虽然在一定程度上提高了喷涂效率，但仍存在一些问题。例如，传动机构容易出现卡滞现象，影响喷涂过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于机车车轮表面的喷涂装置，其特征在于，包括：喷涂机构（1），所述喷涂机构（1）包括支架（11），所述支架（11）上设置有气泵环（12），所述气泵环（12）上设置有储存罐（13），所述储存罐（13）的底侧设置有喷头（14），所述支架（11）中设置有传送机构（2），所述传送机构（2）包括底座（21），所述底座（21）中设置有传动杆（22），所述传动杆（22）的一端设置有传动电机（23），所述传动电机（23）的两侧均设置有平衡架（24），所述平衡架（24）的外表面设置有平衡块（25），所述平衡块（25）上设置有顶板（26）。

2.根据权利要求1所述的一种用于机车车轮表面的...

【技术特征摘要】

1.一种用于机车车轮表面的喷涂装置，其特征在于，包括：喷涂机构（1），所述喷涂机构（1）包括支架（11），所述支架（11）上设置有气泵环（12），所述气泵环（12）上设置有储存罐（13），所述储存罐（13）的底侧设置有喷头（14），所述支架（11）中设置有传送机构（2），所述传送机构（2）包括底座（21），所述底座（21）中设置有传动杆（22），所述传动杆（22）的一端设置有传动电机（23），所述传动电机（23）的两侧均设置有平衡架（24），所述平衡架（24）的外表面设置有平衡块（25），所述平衡块（25）上设置有顶板（26）。

2.根据权利要求1所述的一种用于机车车轮表面的喷涂装置，其特征在于：所述顶板（26）上设置有旋转机构（3），所述旋转机构（3）包括转动框（31），所述转动框（31）中设置有转动电机（32），所述转动电机（32）的一端设置有连接杆（33），所述连接杆（33）的一端设置有放置板（34），所述放置板（34）上设置有卡扣环（35）。

3.根据权利要求2所述的一种用于机车车轮表面的喷涂装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊，李进，夏正国，
申请(专利权)人：马鞍山市天钧机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：