一种降低零件表面涂层粗糙度的EB-PVD涂层方法技术

本发明专利技术公开了一种降低零件表面涂层粗糙度的EB‑PVD涂层方法，属于表面处理技术领域，将零件装入到表面处理装置；在表面处理装置中通入磨粒流，通过磨粒流对零件表面进行研磨处理；从表面处理装置中取出零件并放入到超声波装置中，在超声波装置中对零件进行超声波清洗；取出零件并放入到烘干设备中进行烘干处理；将烘干后的零件装入到涂层保护夹具中，在将涂层保护夹具装入到EB‑PVD涂层室中进行涂层；零件涂层完成后，打开EB‑PVD涂层室，并从涂层保护夹具中中取出零件。首先通过表面处理装置对零件进行充分研磨处理，得到表面平整的零件，再通过超声波清洗，最后再进行涂层，这样使得零件表面涂层与基体之间的结合力更高，涂层致密度更好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及表面处理，特别涉及一种降低零件表面涂层粗糙度的eb-pvd涂层方法。

技术介绍

1、在航空发动机热端零件(如燃烧室、涡轮叶片)表面制备涂层，可有效提高零件的抗氧化、抗腐蚀能力，可降低零件表面温度，从而提高零件寿命(理论上，如果零件表面温度降低15℃，零件寿命可以提高1倍)。eb-pvd电子束物理气相沉积(electron beam physicalvapor deposition)技术是利用电子束加热靶材(待涂层的原材料)，使靶材受热蒸发成气态分子或原子，随后沉积在零件表面形成涂层。在制备涂层之前，需要对零件表面进行预处理，以提高涂层和零件基体之间的结合力。目前使用最多的预处理方式为吹砂，主要原理是利用砂粒在高压/高速下对零件的表面不断撞击，以去除表面的氧化皮及污迹等。吹砂工艺有如下缺点：

2、①吹砂处理后的零件表面粗糙度较差，在其表面制备的涂层凹凸不平(如图1所示)，影响涂层形貌、致密度和涂层性能；

3、②吹砂处理后，若残留在零件表面的砂粒未清理干净(如图3所示)，易造成界面污染，降低涂层和基体之间的结合力，引起涂层本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种降低零件表面涂层粗糙度的EB-PVD涂层方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种降低零件表面涂层粗糙度的EB-PVD涂层方法，其特征在于：所述磨粒流中的磨粒为粒径小于500目的硬质材料颗粒，研磨后的所述零件(1)表面粗糙度不大于Ra1.6。

3.根据权利要求2所述的一种降低零件表面涂层粗糙度的EB-PVD涂层方法，其特征在于：所述硬质材料颗粒的材料为碳化硅颗粒或氧化铝颗粒。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种降低零件表面涂层粗糙度的EB-PVD涂层方法，其特征在于：所述超声波装置中设置有清水清洗室和酒精清洗室，所述零...

【技术特征摘要】

1.一种降低零件表面涂层粗糙度的eb-pvd涂层方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种降低零件表面涂层粗糙度的eb-pvd涂层方法，其特征在于：所述磨粒流中的磨粒为粒径小于500目的硬质材料颗粒，研磨后的所述零件(1)表面粗糙度不大于ra1.6。

3.根据权利要求2所述的一种降低零件表面涂层粗糙度的eb-pvd涂层方法，其特征在于：所述硬质材料颗粒的材料为碳化硅颗粒或氧化铝颗粒。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种降低零件表面涂层粗糙度的eb-pvd涂层方法，其特征在于：所述超声波装置中设置有清水清洗室和酒精清洗室，所述零件(1)在所述清水清洗室和所述酒精清洗室中均采用常温清洗。

5.根据权利要求4所述的一种降低零件表面涂层粗糙度的eb-pvd涂层方法，其特征在于：所述零件(1)先在所述清水清洗室中清洗10～15min，然后在所述酒精清洗室清洗10～15min。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的一种降低零件表面涂层粗糙度的eb-pvd涂层方法，其特征在于：所述eb-pvd涂层室中的真空度达到预设值为不大于0.01pa。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的一种降低零件表面涂层粗糙度的eb-pvd涂层方法，其特征在于：所述零件(1)的预热温度为850～950℃，所述零件(1)的涂层时间为20～30min。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵俊伟，盛钢，张松林，罗磊，刘搏，
申请(专利权)人：成都晨发泰达航空科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：