【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及货船舱盖结构，尤其是涉及一种散货船紧凑型货舱安全锁定舱盖装置及其工作方法。
技术介绍
1、散货船是专门用来运输不加包扎的货物，货船舱盖是一种封闭设备，主要用于保证船体水密合船舱内货物安全，它具有一定的抵抗压力的能力，确保船体在各种环境下的稳定性和安全性，舱盖的设计和制造需要满足高精度要求，以确保其水密性和强度。
2、经检索，申请公布号cn119284036a，公布了一种带有锁紧结构的舱口盖，属于船舶工具
，包括圆形底板，圆形底板上固定安装有圆筒，通过设置4个扇形盖板，能够改变传统舱口盖的打开方式，从而能够节省舱盖打开所需的空间，通过传动组件和调位组件的相互配合，能够实现对扇形盖板位置的快速调节，从而实现扇形盖板快速实现对舱口的遮盖，通过设置限位组件，能够通过实现对调位丝杆转动方向的限制，实现对扇形盖板位置的锁定，还能够增强舱盖的整体结构强度，从而保障舱口盖的稳定性和安全性，通过设置限位杆，能够实现对扇形盖板位置的限制，从而防止扇形盖板之间发生相对移动。
3、但是现有的散货船紧凑型货舱安全锁定舱...
【技术保护点】
1.一种散货船紧凑型货舱安全锁定舱盖装置，包括舱盖安装体（1），其特征在于：所述舱盖安装体（1）的内部设置有限位槽（101），所述限位槽（101）一端的内部设置有安装槽（102），所述限位槽（101）的上端设置有限位端一（103），所述舱盖安装体（1）的上方安装有固定座（2），所述固定座（2）的一侧安装有密封舱盖（3），所述密封舱盖（3）的下端设置有安装座一（302），所述密封舱盖（3）外壁的四周设置有凸齿（301），所述密封舱盖（3）内壁的一端设置有连接安装座（303），所述连接安装座（303）的一侧安装有气缸（7），所述气缸（7）的一侧安装有插接座（8），所述插接...
【技术特征摘要】
1.一种散货船紧凑型货舱安全锁定舱盖装置，包括舱盖安装体（1），其特征在于：所述舱盖安装体（1）的内部设置有限位槽（101），所述限位槽（101）一端的内部设置有安装槽（102），所述限位槽（101）的上端设置有限位端一（103），所述舱盖安装体（1）的上方安装有固定座（2），所述固定座（2）的一侧安装有密封舱盖（3），所述密封舱盖（3）的下端设置有安装座一（302），所述密封舱盖（3）外壁的四周设置有凸齿（301），所述密封舱盖（3）内壁的一端设置有连接安装座（303），所述连接安装座（303）的一侧安装有气缸（7），所述气缸（7）的一侧安装有插接座（8），所述插接座（8）的一端设置有插接端（801），所述舱盖安装体（1）的上方安装有旋转座（12），所述旋转座（12）外壁的一端设置有限位端二（1204），所述限位端二（1204）的一侧安装有传动座（13），所述安装槽（102）的内部安装有转动装置（14），所述转动装置（14）的外部安装有传动齿轮（15），所述转动装置（14）的上方安装有转动把手（16），所述转动装置（14）下端的外部安装有限位杆（18），所述舱盖安装体（1）的上端安装有定位杆（23）。
2.根据权利要求1所述的一种散货船紧凑型货舱安全锁定舱盖装置，其特征在于：所述密封舱盖（3）的一端设置有连接座（4），所述连接座（4）的一端设置有连接端（401），所述密封舱盖（3）与连接座（4）为一体结构，所述连接座（4）与连接端（401）为一体结构，所述连接端（401）与固定座（2）之间通过连接转轴一（6）转动连接，所述连接座（4）的上方安装有控制面板（5）。
3.根据权利要求2所述的一种散货船紧凑型货舱安全锁定舱盖装置，其特征在于：所述密封舱盖（3）与安装座一（302）为一体结构，所述凸齿（301）与密封舱盖（3）为一体结构，所述连接安装座（303）与密封舱盖（3）为一体结构。
4.根据权利要求3所述的一种散货船紧凑型货舱安全锁定舱盖装置，其特征在于：所述气缸（7）的一端设置有安装端（701），所述安装端（701）与连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟成君，何建军，周高，张丽，顾泽正，赵宏煜，周沛峰，戴湘君，
申请(专利权)人：江苏韩通赢吉重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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