一种汽车控制臂配件生产用熔炼装置制造方法及图纸

技术编号:45644805 阅读:19 留言:0更新日期:2025-06-27 18:49
本申请公开了一种汽车控制臂配件生产用熔炼装置,属于汽车控制臂领域,一种汽车控制臂配件生产用熔炼装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部前端固定连接有固定架,所述固定架的底部内壁铰接有第一连接块,所述第一连接块的底部固定安装有装置主体,所述底座的上方设置有摆动组件,所述摆动组件包括支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转动盘。本申请通过设置摆动组件,实现摆动组件带动连接组件上的装置主体在固定架的下方进行摆动,使得装置主体内部的材料能够在摆动所产生的作用力下反复的摇晃,实现受热均匀,提高熔炼效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车控制臂领域,具体而言,涉及一种汽车控制臂配件生产用熔炼装置


技术介绍

1、汽车控制臂配件生产用熔炼装置是制造过程中不可或缺的关键设备,它承担着将原材料熔化并加工成高品质控制臂配件的重要任务,汽车控制臂配件生产用熔炼装置是一种专门用于金属材料熔炼的高效设备,它通过先进的熔炼技术,将金属原材料熔化成液态,再经过精密的加工和成型,最终生产出符合汽车制造标准的控制臂配件,汽车控制臂配件生产用熔炼装置主要由熔炼炉、加热系统、控制系统等部分组成,其中,熔炼炉是设备的核心部分,负责金属材料的熔化过程,加热系统为熔炼炉提供稳定的热源;控制系统则负责设备的自动化和智能化控制。

2、目前,现有的熔炼装置在将原料放入熔炼筒中,由熔炼炉加热熔炼筒使原料熔化;然而,由于熔炼筒为静态熔炼原料,容易导致原料熔炼时受热不均匀,造成熔炼效率低。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车控制臂配件生产用熔炼装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车控制臂配件生产用熔炼装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定连接有支撑架(6),所述支撑架(6)的顶部前端固定连接有固定架(7),所述固定架(7)的底部内壁铰接有第一连接块(8),所述第一连接块(8)的底部固定安装有装置主体(2),所述底座(1)的上方设置有摆动组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂配件生产用熔炼装置,其特征在于,所述摆动组件(4)包括支撑柱(41),所述支撑柱(41)的顶部固定连接有电机(42),所述电机(42)的输出端固定连接有转动盘(43),所述转动盘(43)的前端中部固定连接有转动板(44),所述转动板(44...

【技术特征摘要】

1.一种汽车控制臂配件生产用熔炼装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定连接有支撑架(6),所述支撑架(6)的顶部前端固定连接有固定架(7),所述固定架(7)的底部内壁铰接有第一连接块(8),所述第一连接块(8)的底部固定安装有装置主体(2),所述底座(1)的上方设置有摆动组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂配件生产用熔炼装置,其特征在于,所述摆动组件(4)包括支撑柱(41),所述支撑柱(41)的顶部固定连接有电机(42),所述电机(42)的输出端固定连接有转动盘(43),所述转动盘(43)的前端中部固定连接有转动板(44),所述转动板(44)的前端外侧铰接有拉板(45),所述拉板(45)的底部右侧铰接有第一连接架(46),所述第一连接架(46)的右侧固定连接有第一连接柱(47),所述第一连接柱(47)的右侧固定连接有第二连接架(48),所述第二连接架(48)的右侧内壁铰接有第二连接块(49),所述第二连接块(49)的右侧固定连接有侧板(410),所述拉板(45)的底部左侧铰接有第三连接架(411),所述第三连接架(411)的左侧固定连接有第二连接柱(412),所述第二连接柱(412)的左侧固定连接有第四连接架(413),所述第四连接架(413)的左侧内壁铰接有第三连接块(414)。

【专利技术属性】
技术研发人员:吴小华徐海柱黄飞虎
申请(专利权)人:安徽山徽汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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