一种圆盘铸锭减速机底座制造技术

技术编号:45640311 阅读:20 留言:0更新日期:2025-06-27 18:46
本技术涉及铸铅设备技术领域,具体涉及一种圆盘铸锭减速机底座,包括预埋底座和预埋螺栓,所述减速机与预埋底座之间依次设置安装架、固定架和安装钢板,所述安装架位于减速机本体的下方、用于固定所述减速机,所述固定架用于连接安装架与安装钢板,所述预埋螺栓底端位于预埋底座内、顶端固定连接安装钢板,所述安装钢板与预埋底座之间填充设置浇筑部。本技术可以降低预埋螺栓断裂的概率,且在不更换现有预埋螺栓的情况下,修复现有圆盘铸锭减速机预埋螺栓已损坏的底座。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铸铅设备,具体涉及一种圆盘铸锭减速机底座


技术介绍

1、目前铅锭浇注过程中,多采用圆盘铸锭,现有圆盘铸锭减速机的底座通常使用混凝土浇筑,底座与混凝土基础之间通过预埋螺栓固定。随着生产时间的增加,铸锭减速机底座的预埋螺栓长时间振动,螺栓会产生松动,甚至断裂,影响铸锭减速机的正常工作,且在浇注铅锭水冷降温的过程中,产生的水蒸气会加剧螺栓的腐蚀,造成螺栓的进一步损坏,对铸铅作业产生影响。

2、由于固定螺栓安装在圆盘铸锭减速机底部,因为结构的限制,大多螺栓不能方便的维护,铸锭减速机工作产生的振动和浇注铅锭水冷降温时产生的水蒸气会导致固定螺栓的松动和锈蚀,松动的固定螺栓所承载的力会向其它固定螺栓传导,致使其它状态良好的固定螺栓进一步松动、断裂,对铸铅作业产生更大的影响。


技术实现思路

1、本技术为解决现有圆盘铸锭减速机的底座螺栓易松动,且难以维护的问题,提供一种圆盘铸锭减速机底座,可以降低预埋螺栓断裂的概率,且在不更换现有预埋螺栓的情况下,修复现有圆盘铸锭减速机预埋螺栓已损坏的底座。

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【技术保护点】

1.一种圆盘铸锭减速机底座,包括预埋底座(6)和预埋螺栓(5),其特征在于,所述减速机(1)与预埋底座(6)之间依次设置安装架(2)、固定架(4)和安装钢板(8),所述安装架(2)位于减速机(1)本体的下方、用于固定所述减速机(1),所述固定架(4)用于连接安装架(2)与安装钢板(8),所述预埋螺栓(5)底端位于预埋底座(6)内、顶端固定连接安装钢板(8),所述安装钢板(8)与预埋底座(6)之间填充设置浇筑部(7)。

2.根据权利要求1所述的一种圆盘铸锭减速机底座,其特征在于,所述安装架(2)呈侧面开口的箱体结构,所述减速机(1)轴头末端的传动齿轮(3)位于安装架(2)箱体内...

【技术特征摘要】

1.一种圆盘铸锭减速机底座,包括预埋底座(6)和预埋螺栓(5),其特征在于,所述减速机(1)与预埋底座(6)之间依次设置安装架(2)、固定架(4)和安装钢板(8),所述安装架(2)位于减速机(1)本体的下方、用于固定所述减速机(1),所述固定架(4)用于连接安装架(2)与安装钢板(8),所述预埋螺栓(5)底端位于预埋底座(6)内、顶端固定连接安装钢板(8),所述安装钢板(8)与预埋底座(6)之间填充设置浇筑部(7)。

2.根据权利要求1所述的一种圆盘铸锭减速机底座,其特征在于,所述安装架(2)呈侧面开口的箱体结构,所述减速机(1)轴头末端的传动齿轮(3)位于安装架(2)箱体内。

3.根据权利要求2所述的一种圆盘铸锭减速机底座,其特征在于,所述安装架(2)顶部对应箱体开口侧设置有缺口,所述缺口的宽度...

【专利技术属性】
技术研发人员:常海锋王卓杨京王政伟
申请(专利权)人:河南豫光金铅股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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