【技术实现步骤摘要】
本申请属于车辆热管理，尤其涉及一种车辆的热管理系统、热管理方法及汽车。
技术介绍
1、车辆的控制器在运行中会产生大量热量，如果未能对控制器进行有效散热，会导致控制器的温度过高，从而影响控制器的性能、缩短其使用寿命，甚至会引发系统故障。对于本领域技术人员来说，如何提高针对车辆中控制器的散热效率，是亟待解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种车辆的热管理系统、车辆的热管理方法及汽车，能够对车辆中的控制器进行高效散热。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：
3、第一方面，本申请提供一种车辆的热管理系统，所述车辆包括控制器舱，所述车辆的控制器布置于所述控制器舱内，所述热管理系统包括：布置于所述控制器舱内的导热装置；布置于乘员舱内的空调系统；动力冷却系统；压缩机；冷凝器；
4、所述控制器用于：在散热模式下，如果所述空调系统启动制冷功能，且所述控制器舱内的温度达到第一温度阈值，则依次连通所述冷凝器、所述空调系统中的换热机构、所述导热...
【技术保护点】
1.一种车辆的热管理系统，其特征在于，所述车辆包括控制器舱，所述车辆的控制器布置于所述控制器舱内，所述热管理系统包括：布置于所述控制器舱内的导热装置；布置于乘员舱内的空调系统；动力冷却系统；压缩机；冷凝器；
2.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述控制器还用于：
3.根据权利要求2所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述控制器还用于：
4.根据权利要求3所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述控制器还用于：
5.根据权利要求4所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述控制器还用于：
6.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的热管理系统，其特征在于，所述车辆包括控制器舱，所述车辆的控制器布置于所述控制器舱内，所述热管理系统包括：布置于所述控制器舱内的导热装置；布置于乘员舱内的空调系统；动力冷却系统；压缩机；冷凝器；
2.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述控制器还用于：
3.根据权利要求2所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述控制器还用于：
4.根据权利要求3所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述控制器还用于：
5.根据权利要求4所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述控制器还用于：
6.根据权利要求5所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述控制器还用于：
7.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述导热装置包括导热主体、导热管、导热鳍片和负压风扇，其中，沿第一方向，所述导热主体和所述导热鳍片依次布置，所述导热管嵌入至所述导热主体，所述负压风扇嵌入至所述导热鳍片远离所述导热主体的部位。
8.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述冷凝器的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄重棱，梁力，肖红明，陆正乾，唐浩，梁高洋，苏玉淋，
申请(专利权)人：柳州五菱新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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