刹车预提醒响应方法技术

技术编号:45630147 阅读:13 留言:0更新日期:2025-06-24 18:53
本发明专利技术提供了一种刹车预提醒响应方法,当车速达到或超过40km/h时,若没有踩油门信号,则循环检测用户脚当前离激光传感器距离值d1;将第一次获得的距离值d1赋予给控制器中的变量value1,将隔2ms将扫描获取的距离值d1赋给控制器中的变量value2;将控制器中的变量value2与所述控制器中存储的数值d2进行比较;若value2>d2,则返回第一步;若value2<d2,则进行下一步;若value2‑value1≤8mm,则返回第一步;若value2‑value1>8mm,则亮刹车灯。本发明专利技术在不改变日常安全时的刹车灯亮起原理,只有在用户有踩刹车想法和动作,后车对用户有事故风险的时候,就在刹车流程开始时亮起刹车灯,及时亮刹车灯,解决后车司机反应时间过短问题,使后车司机可操作时间提高,降低风险,避免部分交通事故的发生,让用户行车环境更加安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆制动领域,特别涉及一种刹车预提醒响应方法


技术介绍

1、完整的刹车流程是右脚从油门离开并移向刹车,然后踩刹车,刹车灯亮起,在基于刹车预提醒响应方法制作的装置中,右脚从油门离开并移向刹车的过程中刹车灯时会及时亮起,让刹车灯在刹车流程开始时就及时的工作,及时响应,不误报乱报,提高后车司机反应时间,减少交通事故;现有《车辆制动提前预警方法》,《车辆制动提前预警方法》存在非常多的设计缺陷:(1)没有检测脚的运动状态的功能,而是通过2个或以上的传感器的距离进行简单的比较,需要多个数值比较,但是当其中一个数值比如前障碍物距离的缺失,比如当前方是大坑需要踩刹车的时候由于前方没有障碍物而无法触发传感器,预提醒功能会彻底失效;(2)没有距离防抖功能,一般的距离传感器都会有不可规避的数值上的抖动变化,一旦他们的传感器检测的数据出现波动,刹车灯会高速乱闪;(3)增加到2个或以上的传感器会提高发生故障可能性,由于他们的逻辑需要比对每一个数值,如果其中一个传感器数值消失,整个预提醒彻底失效;(4)《车辆制动提前预警方法》需要额外的车外毫米波雷达传感器,该雷达传感本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种刹车预提醒响应方法,其特征在于,包括步骤如下:

2.根据权利要求1所述的刹车预提醒响应方法,其特征在于,所述d2数值为当前车辆刹车到激光传感器的距离大小。

3.根据权利要求1所述的刹车预提醒响应方法,其特征在于,若value2-value1>8mm,然后累计之前10s内触发刹车灯次数,当10s内触发达到4次就延时5分钟再进行检测,如果10s内触发刹车灯次数低于4次,就开始雷达检测后车距离。

4.根据权利要求1所述的刹车预提醒响应方法,其特征在于,当用户当前速度是40km/h到50km/h时,后车距离用户20m内时,所述控制器发车控制指令,指示点...

【技术特征摘要】

1.一种刹车预提醒响应方法,其特征在于,包括步骤如下:

2.根据权利要求1所述的刹车预提醒响应方法,其特征在于,所述d2数值为当前车辆刹车到激光传感器的距离大小。

3.根据权利要求1所述的刹车预提醒响应方法,其特征在于,若value2-value1>8mm,然后累计之前10s内触发刹车灯次数,当10s内触发达到4次就延时5分钟再进行检测,如果10s内触发刹车灯次数低于4次,就开始雷达检测后车距离。

4.根据权利要求1所述的刹...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴燕岐郑力泉王梓任
申请(专利权)人:桑德科技重庆有限公司
类型:发明
国别省市:

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