车辆隔音结构和车辆制造技术

技术编号:45627218 阅读:13 留言:0更新日期:2025-06-24 18:52
本技术公开了一种车辆隔音结构和车辆,所述车辆隔音结构包括:侧围内饰板、门内饰板、顶棚内饰板、地毯内饰板、前围板,所述侧围内饰板、所述门内饰板、所述顶棚内饰板、所述地毯内饰板、所述前围板合围出驾乘隔音仓,所述侧围内饰板、所述门内饰板、所述顶棚内饰板、所述地毯内饰板、所述前围板均为发泡材料一体成型的发泡板。根据本技术实施例的车辆隔音结构,可以从声源传播路径上隔绝噪音,而非声音进入后再去吸收,可以提升车辆对噪音的隔绝效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其是涉及一种车辆隔音结构和车辆


技术介绍

1、随着生活水平的提升,人们对车辆的噪音有了更多的要求,然而,相关技术中的车辆降噪往往是在车厢内或者车厢外设置吸音结构,降噪效果还有改进空间。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种车辆隔音结构,所述车辆隔音结构可以从声源传播路径上隔绝噪音,能提升车辆对噪音的隔绝效果。

2、根据本技术实施例的车辆隔音结构包括:侧围内饰板、门内饰板、顶棚内饰板、地毯内饰板、前围板,所述侧围内饰板、所述门内饰板、所述顶棚内饰板、所述地毯内饰板、所述前围板合围出驾乘隔音仓,所述侧围内饰板、所述门内饰板、所述顶棚内饰板、所述地毯内饰板、所述前围板均为发泡材料一体成型的发泡板。

3、根据本技术实施例的车辆隔音结构,通过使得侧围内饰板、门内饰板、顶棚内饰板、地毯内饰板、前围板均为发泡材料一体成型的发泡板,以及通过前围板,侧围内饰板、门内饰板、顶棚内饰板、地毯内饰板、前围板再合围出驾乘隔音仓,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆隔音结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆隔音结构,其特征在于,还包括:尾门内饰板、行李箱内饰板,所述尾门内饰板、所述行李箱内饰板之间合围出行李箱隔音仓,所述尾门内饰板和所述行李箱内饰板均为发泡材料一体成型的发泡板。

3.根据权利要求1或2所述的车辆隔音结构,其特征在于,所述发泡板的厚度H1,满足:6mm≦H1≦12mm。

4.根据权利要求1或2所述的车辆隔音结构,其特征在于,还包括密封条,所述密封条密封连接在所述发泡板的外周缘,所述密封条具有朝向所述发泡板的插槽,所述发泡板具有插接在所述插槽内的插接部,在所述发泡板至所述密...

【技术特征摘要】

1.一种车辆隔音结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆隔音结构,其特征在于,还包括:尾门内饰板、行李箱内饰板,所述尾门内饰板、所述行李箱内饰板之间合围出行李箱隔音仓,所述尾门内饰板和所述行李箱内饰板均为发泡材料一体成型的发泡板。

3.根据权利要求1或2所述的车辆隔音结构,其特征在于,所述发泡板的厚度h1,满足:6mm≦h1≦12mm。

4.根据权利要求1或2所述的车辆隔音结构,其特征在于,还包括密封条,所述密封条密封连接在所述发泡板的外周缘,所述密封条具有朝向所述发泡板的插槽,所述发泡板具有插接在所述插槽内的插接部,在所述发泡板至所述密封条的方向上,所述插接部的厚度逐渐减小。

5.根据权利要求1或2所述的车辆隔音结构,其特征在于,相邻的两个发泡板为第一发泡板和第二发泡板,所述第一发泡板朝向所述第二发泡板的一端具有朝向厚度方向一侧翻折的第一翻边,所述第二发泡板朝向所述第一发泡板的一端具有朝向厚度方向一侧翻折的第二翻边,所述第一翻边和...

【专利技术属性】
技术研发人员:王强刘亮徐亚君胡光辉汤小生李建亮
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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