一种地铁管片螺栓结构制造技术

技术编号:45624999 阅读:22 留言:0更新日期:2025-06-24 18:50
本技术涉及地铁管片螺栓技术领域,提出了一种地铁管片螺栓结构,包括螺栓主体和自锁机构,所述螺栓主体的表面螺纹连接有螺帽,所述螺栓主体的表面一侧设置有自锁机构,所述螺帽的表面设置有喷淋机构;该地铁管片螺栓结构,第二安装槽和限位槽相对齐,当按钮被按下时,第一滑杆带动限位块移动,固定块带动第二弹簧拉伸形变,使得滑块向卡块移动,滑块将压动卡块,最终带动卡块向第一安装槽中移动,当卡块的另一端完全经过滑块时,松开按钮,第一滑杆回弹滑动,当卡块的一侧与限位块相贴合时,限位块将通过滑块而脱离卡块的限制,进而使得限位块和滑块从限位槽的一侧向第二安装槽中移动,当限位块的一侧完全离开限位槽中之后,即可转动螺帽。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地铁管片螺栓,具体的,涉及一种地铁管片螺栓结构


技术介绍

1、地铁管片螺栓是用于连接和固定地铁隧道衬砌管片的紧固件,通常由高强度材料制成,具有耐腐蚀、耐压和高稳定性,其主要作用是确保地铁隧道管片之间的紧密连接,增强隧道结构的整体性和安全性,防止隧道在施工及使用过程中因压力、振动等外力作用而松动或位移。

2、中国专利公开了一种地铁管片螺栓结构,公开号为cn217814455u,文中提出“螺栓杆靠近螺母处安装有防锈固定组件,定位环靠近螺母一侧边缘焊接有转轴,转轴转动连接有保护罩,两个保护罩远离转轴一端均焊接有连接板,两个连接板通过连接螺杆相连,保护罩内部填充有吸油海绵,注油孔内部活动镶嵌有油塞,保护罩靠近螺栓杆处粘接有半环胶圈,定位环远离螺母一侧粘接有环形胶圈,本技术螺母推动定位环沿着螺栓杆滑动,直至定位环紧紧固定于螺母安装缝隙处,再转动保护罩,将两个保护罩合并,完全包裹螺母,且保护罩会卡紧螺栓杆外侧,固定螺母,防止螺母在振动时松动,随后注油孔滴入防锈油,润湿吸油海绵,防止螺母螺纹锈蚀,延长使用寿命,使用更加便捷。”

3、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种地铁管片螺栓结构,其特征在于,包括螺栓主体(1)和自锁机构(3),其特征在于:所述螺栓主体(1)的表面螺纹连接有螺帽(2),所述螺栓主体(1)的表面一侧设置有自锁机构(3),所述螺帽(2)的表面设置有喷淋机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种地铁管片螺栓结构,其特征在于,所述限位槽(301)与第二安装槽(304)的位置相对正,所述限位槽(301)设置有八组,所述限位槽(301)在螺栓主体(1)上呈等角度分布。

3.根据权利要求1所述的一种地铁管片螺栓结构,其特征在于,所述限位块(310)嵌合在限位槽(301)的内部,所述限位块(310)和卡块(315)...

【技术特征摘要】

1.一种地铁管片螺栓结构,其特征在于,包括螺栓主体(1)和自锁机构(3),其特征在于:所述螺栓主体(1)的表面螺纹连接有螺帽(2),所述螺栓主体(1)的表面一侧设置有自锁机构(3),所述螺帽(2)的表面设置有喷淋机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种地铁管片螺栓结构,其特征在于,所述限位槽(301)与第二安装槽(304)的位置相对正,所述限位槽(301)设置有八组,所述限位槽(301)在螺栓主体(1)上呈等角度分布。

3.根据权利要求1所述的一种地铁管片螺栓结构,其特征在于,所述限位块(310)嵌合在限位槽(301)的内部,所述限位块(310)和卡块(315)的一侧相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种地铁管片螺栓结构,其特征在于,所述第一弹簧(306)的另一侧与卡块(315)相连接,所述第二滑杆(313)通过第一弹簧(306)与第二滑槽(307)构成相互滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种地铁管片螺栓结构,其特征在于,所述第二弹簧(308)的另一侧与固定块(309)相连接,所述第一滑杆(305)通过第二弹簧(308)与第一滑槽(302)构成相互滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种地铁管片螺栓结构,其特征在于,所述滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩雄魏亮赵桃科赵双根武娟羽
申请(专利权)人:邯郸市永年区铭鹏紧固件有限公司
类型:新型
国别省市:

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