一种用于混合动力矿卡的热管理系统结构技术方案

技术编号:45624777 阅读:20 留言:0更新日期:2025-06-24 18:50
本技术公开了一种用于混合动力矿卡的热管理系统结构,涉及混合动力矿卡车领域,包括发动机,所述发动机的外侧设置有多组导热管,所述导热管的外侧设置有两组半圆环,所述半圆环的内壁设置有刷子,所述半圆环内壁的中部固定有圆环,所述圆环的内壁转动连接有转动柱,所述圆环的内部设置有固定杆,所述固定杆的外侧设置有曲槽,本技术通过设置的电机转动带动变速器中的转轴转动,转轴通过齿槽齿轮转动,齿轮带动连接杆转动,连接杆通过固定板带动固定杆转动,固定杆通过曲槽、转动柱带动圆环进行左右的运动,圆环带动半圆环、刷子进行左右的运动对电机、电机与导热管表面的泥土进行清理,防止泥土造成影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及混合动力矿卡车领域,具体是一种用于混合动力矿卡的热管理系统结构


技术介绍

1、混合动力矿卡车的作用主要体现在节能减排,混合动力矿卡车还特别适用于矿区等恶劣环境。矿区常常面临雨、雪、雾等恶劣天气,道路复杂多变(上坡、下坡、转弯等),这对车辆的感知和控制系统提出了更高的要求。

2、现有的专利cn220923801u公开了一种混合动力系统及矿用卡车,通过传统手动变速箱的矿卡在矿区特殊工况下急需解决的问题做出了改进,在传统动力传动结构的基础上增加一套电机,电机输出扭矩可以通过变速箱进行调整改变,从而可以使用相对更小的电机,具有结构简单易实现、车辆改动小、研制成本低的特点,降低了车辆制造成本的同时也可降低油耗降低用车成本。

3、现有的装置通过采用低功率发动机加动力电池的架构,不需要外接充电,能够在保证车辆动力性的前提下,利用动力电池回收制动能量,辅助牵引工况能量输出,调整发动机运行在经济区间,从而降低发动机油耗,实现节油降碳,混合动力矿卡车的热管理方法需要散热部件的实时温度信息和车辆的状态信息,通过匹配车辆当前运行状态与近期历史数本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于混合动力矿卡的热管理系统结构,包括发动机(1),其特征在于,所述发动机(1)的外侧设置有多组导热管(202),所述导热管(202)的外侧设置有两组半圆环(304),所述半圆环(304)的内壁设置有刷子(305),所述半圆环(304)内壁的中部固定有圆环(302),所述圆环(302)的内壁转动连接有转动柱(303),所述圆环(302)的内部设置有固定杆(3),所述固定杆(3)的外侧设置有曲槽(301)。

2.根据权利要求1所述的一种用于混合动力矿卡的热管理系统结构,其特征在于,所述导热管(202)的末端与首端皆设置有散热器(2)、加热器(201),所述导热管(202...

【技术特征摘要】

1.一种用于混合动力矿卡的热管理系统结构,包括发动机(1),其特征在于,所述发动机(1)的外侧设置有多组导热管(202),所述导热管(202)的外侧设置有两组半圆环(304),所述半圆环(304)的内壁设置有刷子(305),所述半圆环(304)内壁的中部固定有圆环(302),所述圆环(302)的内壁转动连接有转动柱(303),所述圆环(302)的内部设置有固定杆(3),所述固定杆(3)的外侧设置有曲槽(301)。

2.根据权利要求1所述的一种用于混合动力矿卡的热管理系统结构,其特征在于,所述导热管(202)的末端与首端皆设置有散热器(2)、加热器(201),所述导热管(202)的外侧设置有温度计。

3.根据权利要求1所述的一种用于混合动力矿卡的热管理系统结构,其特征在于,所述转动柱(303)的末端与曲槽(301)的内部滑动连接,所述发动机(1)的一侧设置有离合器(101)。

4.根据权利要求3所述的一种用于混合动力矿卡的热管理系统结构,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘星张华坤李可瑞周懿白额尔敦必力格冉润泽武富龙
申请(专利权)人:乌海铱钼新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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