一种新型的碳纤维缠绕机底部基座线路轨道保护装置制造方法及图纸

本技术涉及一种新型的碳纤维缠绕机底部基座线路轨道保护装置，主要涉及轨道保护装置领域，主要包括底部缺口矩形基座、底部基座镀锌紧固螺栓、纵向外L型支架、纵向内Z型支架、内部螺栓方形枕柱和内侧镀锌紧固螺栓。本技术的优点是：首先，底部缺口矩形基座可以充分将线路撑起离开地面，避免线路被虫子叮咬或者被水浸润；其次，纵向外L型支架的外侧可以充分支撑纵向内Z型支架的顶部弯曲部分，避免发生顶部收缩变形的情况；最后，纵向内Z型支架的顶部的伸缩，可以充分卡扣住顶部盖体，起到安全保护的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型的碳纤维缠绕机底部基座线路轨道保护装置，主要涉及轨道保护装置领域。

技术介绍

1、在日常的车间工作中，我们经常会遇到碳纤维缠绕机底部基座的线路散乱的情况，人员的来回走动，会反复的踩到碳纤维缠绕机的线路，对线路造成一定程度的损伤。如果地面出现意外的水流泄露情况，会对碳纤维缠绕机的线路造成浸泡老化，从而造成一定的安全隐患。因此，本技术提供了一种新型的碳纤维缠绕机底部基座线路轨道保护装置，可以充分避免线路被虫子叮咬或者被水浸润。

2、中铁电气化勘测设计研究院刘爱华先生在论文《上海轨道交通4号线的线路纵差保护装置》中公布了一种新型的线路纵差保护装置，可以起到良好的线路保护作用，同时可以降低相应的投资费用。本技术与之不同的地方在于：本技术的设计结构不同，同时本技术的纵向外l型支架的外侧可以充分支撑纵向内z型支架的顶部弯曲部分，避免发生顶部收缩变形的情况；本技术的纵向内z型支架的顶部的伸缩，可以充分卡扣住顶部盖体，起到安全保护的作用。

技术实现思路

1、为克服现有技术的不足之处，本技术提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型的碳纤维缠绕机底部基座线路轨道保护装置，其特征在于，主要包括底部缺口矩形基座、底部基座镀锌紧固螺栓、纵向外L型支架、纵向内Z型支架、内部螺栓方形枕柱、内侧镀锌紧固螺栓和底部基座镀锌紧固螺母；底部缺口矩形基座和纵向外L型支架之间采用底部基座镀锌紧固螺栓和底部基座镀锌紧固螺母进行紧固连接；纵向外L型支架和纵向内Z型支架之间通过内侧镀锌紧固螺栓穿过内部螺栓方形枕柱进行紧固连接。

2.如权利要求1所述的一种新型的碳纤维缠绕机底部基座线路轨道保护装置，其特征在于，所述的底部缺口矩形基座呈长方柱形，长度为700毫米，宽度为100毫米，高度为60毫米；所述的底部缺口矩形基座的底...

【技术特征摘要】

1.一种新型的碳纤维缠绕机底部基座线路轨道保护装置，其特征在于，主要包括底部缺口矩形基座、底部基座镀锌紧固螺栓、纵向外l型支架、纵向内z型支架、内部螺栓方形枕柱、内侧镀锌紧固螺栓和底部基座镀锌紧固螺母；底部缺口矩形基座和纵向外l型支架之间采用底部基座镀锌紧固螺栓和底部基座镀锌紧固螺母进行紧固连接；纵向外l型支架和纵向内z型支架之间通过内侧镀锌紧固螺栓穿过内部螺栓方形枕柱进行紧固连接。

2.如权利要求1所述的一种新型的碳纤维缠绕机底部基座线路轨道保护装置，其特征在于，所述的底部缺口矩形基座呈长方柱形，长度为700毫米，宽度为100毫米，高度为60毫米；所述的底部缺口矩形基座的底部采用400目砂纸进行粗化打磨处理，左右侧面采用防腐喷涂工艺进行处理，顶部采用1000目砂纸进行打磨抛光处理。

3.如权利要求1所述的一种新型的碳纤维缠绕机底部基座线路轨道保护装置，其特征在于，所述的底部基座镀锌紧固螺栓的长度为60毫米，外螺纹直径为18毫米；所述的底部基座镀锌紧固螺母的内螺纹直径为18毫米，厚度为15毫米；所述的底部基座镀锌紧固螺栓和底部基座镀锌紧固螺母，均采用淬油工艺进行处理，并采用镀锌防腐工艺进行处理。

4.如权利要求1所述的一种新型的碳纤维缠绕机底部基座线路轨道保护装置，其特征在于，所述的纵向外l型支架共有2个，每个纵向外l型支架的高度为285毫米，长度为800毫米，宽度为100毫米；每个纵向外l型支架的上部均匀...

【专利技术属性】
技术研发人员：任俊伟，徐晓静，曲延璐，孙青，刘学锋，刘宏宇，徐龙，温银东，郑传福，戴纪轩，陈东方，牛光景，赵泽，汶少兵，鲁峰，张孟瑶，
申请(专利权)人：烟台心舒医药科技有限公司，
类型：新型
国别省市：