【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于锻造,具体涉及一种通过预制坯控制铝合金机匣锻件流线的成形方法。
技术介绍
1、近年来,随着航空领域的不断发展,对各类飞机减速器的需求也在不断提升。减速器的主要功能是传递动力,将发动机的动力向外输出,它将高转速、小扭矩的发动机功率变成低转速、大扭矩输出,并按转速、扭矩需要将功率传递,因此减速器受力较大且受力方向复杂。而机匣作为减速器中最重要的承力构件,对于飞机的重要性也就不言而喻,对于机匣锻件的组织性能需求更是极为迫切。7075铝合金作为7000系(al-zn-mg-cu)铝合金中有代表性的合金,具有轻质、高强、高韧、质密、热加工性能好等特点,随着航空领域轻量化的发展,逐渐代替了合金钢材料,成为轻量化关键受力件的首选材料,非常适于作为机匣的材料。而铝合金的锻造温度范围窄,外摩擦力和粘附力大,裂纹敏感性强,传统热锻方法应用于铝合金的锻造时,如果温度过低或操作时间太长,坯料的温度,尤其是长耳、薄腹和高筋处,会快速下降。这样不仅使变形抗力增加、材料塑性降低,还使得在铝合金锻造中极易出现剥落、折叠、晶间开裂、跨晶裂纹开裂、粗晶粒组织
...【技术保护点】
1.一种通过预制坯控制铝合金机匣锻件流线的成形方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的通过预制坯控制铝合金机匣锻件流线的成形方法,其特征在于,步骤1中,所述预制坯上砧模具的形状为平砧中心上加一个圆柱凸起,圆柱的直径大于锻件上方凹部,圆柱的高度根据分料需求决定,不大于锻件中部凹坑的深度。
3.根据权利要求1所述的通过预制坯控制铝合金机匣锻件流线的成形方法,其特征在于,步骤2中,所述满足要求的7075铝合金挤压棒料是指7075铝合金挤压棒料体积是机匣锻件体积的120%~130%,7075铝合金挤压棒料的尺寸为直径460mm,高15
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【技术特征摘要】
1.一种通过预制坯控制铝合金机匣锻件流线的成形方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的通过预制坯控制铝合金机匣锻件流线的成形方法,其特征在于,步骤1中,所述预制坯上砧模具的形状为平砧中心上加一个圆柱凸起,圆柱的直径大于锻件上方凹部,圆柱的高度根据分料需求决定,不大于锻件中部凹坑的深度。
3.根据权利要求1所述的通过预制坯控制铝合金机匣锻件流线的成形方法,其特征在于,步骤2中,所述满足要求的7075铝合金挤压棒料是指7075铝合金挤压棒料体积是机匣锻件体积的120%~130%,7075铝合金挤压棒料的尺寸为直径460mm,高154mm。
4.根据权利要求1所述的通过预制坯控制铝合金机匣锻件流线的成形方法,其特征在于,步骤2中,切下7075铝合金挤压棒料的热处理状态为t-73态,对7075铝合金挤压棒料进行加热的温度范围为420℃~440℃。
5.根据权利要求1所述的通过预制坯控制铝合金机匣锻件流线的成形方法,其特征在于,步骤2中,快锻机的下压速度为8~15mm/s,锻造得到的预制坯为中间带有凹坑的圆盘饼坯。
6.根据权利要求1所述的通过预制坯控制铝合金机匣锻件流线的成形方...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁林,张迪,张子健,单德彬,郭斌,
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学,
类型:发明
国别省市:
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