一种皮带机驱动滚筒与减速机的连接结构制造技术

技术编号:45615789 阅读:29 留言:0更新日期:2025-06-24 18:44
本技术提供了一种皮带机驱动滚筒与减速机的连接结构,包括包括减速机、驱动滚筒、第一锥套、第二锥套和固定压板。相比于现有技术,通过第一锥套贴合地套设在第一锥形轴上,并紧贴传动连轴筒的孔壁设置,第二锥套贴合地套设在第二锥形轴上,并紧贴传动连轴筒的孔壁设置,第二锥套上设有与减速机侧壁紧密贴合的翻边,固定压板通过螺丝与第一锥形轴和第一锥套紧固连接,使得通过锥面的挤压配合,能够牢牢的将连接轴锁紧在减速机上设有传动连轴筒内,并且在拆卸过程中,只需将第一锥套和第二锥套退出传动连轴筒内,即可将传动轴从减速机中拆卸取出,减少拆卸时间,降低拆卸难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及皮带机,具体涉及一种皮带机驱动滚筒与减速机的连接结构


技术介绍

1、皮带机是带式输送机的简称,有固定式和移动式,结构简单,效率高。以挠性输送带作物料承载和牵引构件的连续输送机械。一条无端的输送带环绕驱动滚筒和改向滚筒。两滚筒之间的上下分支各以若干托辊支承。物料置于上分支上,利用驱动滚筒与带之间的摩擦力曳引输送带和物料运行。

2、现有技术中,皮带输送机的动力装置是皮带输送机最重要的组成部分,它由电动机、减速机及驱动滚筒组成,驱动滚筒上的传动轴通过键块与减速机的连轴孔过盈配同轴配合,电动机通过皮带与减速机上的皮带轮驱动连接,对驱动滚轮进行动力输出,但是,由于驱动滚筒上的传动轴与减速机为过盈配合的大扭矩传动,导致在对驱动滚筒进行拆卸检修时,很难将传动轴从减速机中拔出来,拆卸起来耗时耗力。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种皮带机驱动滚筒与减速机的连接结构,旨在解决现有技术中驱动滚筒在进行拆卸检修时,很难将传动轴从减速机中拔出来,拆卸起来耗时耗力的问题。

>2、为了达到上述的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种皮带机驱动滚筒与减速机的连接结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种皮带机驱动滚筒与减速机的连接结构,其特征在于,所述第一锥套的长度小于第一锥轴的长度,所述第一锥套的长度大于所述第二锥套的长度。

3.根据权利要求1所述的一种皮带机驱动滚筒与减速机的连接结构,其特征在于,所述第二锥形轴的最小直径大于所述第一锥形轴的最大直径。

4.根据权利要求1所述的一种皮带机驱动滚筒与减速机的连接结构,其特征在于,所述连接轴与所述第一锥形轴和所述第二锥形轴为一体结构。

5.根据权利要求1所述的一种皮带机驱动滚筒与减速机的连接结构,其特征...

【技术特征摘要】

1.一种皮带机驱动滚筒与减速机的连接结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种皮带机驱动滚筒与减速机的连接结构,其特征在于,所述第一锥套的长度小于第一锥轴的长度,所述第一锥套的长度大于所述第二锥套的长度。

3.根据权利要求1所述的一种皮带机驱动滚筒与减速机的连接结构,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建国邓绍能张建民张晓瑞张瑞琦
申请(专利权)人:佛山市诺通重工科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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