路缘石材搬运车制造技术

技术编号:45611631 阅读:13 留言:0更新日期:2025-06-24 18:41
本技术公开了一种路缘石材搬运车,属于路缘石搬运设备领域,包括吊杆、中心连筒、推杆、弹簧、卡块、滑块、限位柱、翘板、支撑杆、支架、转动轮、夹持装置。本技术在需要使用时,将吊杆和推杆插入中心连筒中即可正常使用,在搬运路缘石材时,利用夹持装置将路缘石材进行夹持,在路缘石材夹持完成后推动推杆将路缘石材移动到指定位置后,利用夹持装置将路缘石材放下即可完成对路缘石材的搬运,在全部的搬运工作完成后,按动翘板即可将吊杆和推杆从中心连筒两侧拔出,使本技术更方便运输和收纳,相较于现有技术而言,本技术通过杠杆原理对路缘石材进行搬运,大大减轻了施工人员的劳动强度,提高了施工人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路缘石搬运设备,具体是一种路缘石材搬运车


技术介绍

1、在城市道路新建或改造中,路缘石大多都是花岗岩制作加工而成,尺寸大,重量大,在路缘石安装时,常用的就是采用机械吊装或人工搬运,采用机械吊装费用高,容易造成资源浪费,人工搬运劳动强度大,效率低,使用人工数量多,不利于现场施工,而且尺寸较大的路缘石往往需要多人搬运,若配合不好,路缘石很容易砸伤人手,存在一定的安全隐患。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决
技术介绍
中提出的问题,而提供了一种路缘石材搬运车。

2、实现上述目的本技术的技术方案如下:

3、一种路缘石材搬运车,包括吊杆、中心连筒、推杆、弹簧、卡块、滑块、限位柱、翘板、支撑杆、支架、转动轮、夹持装置,所述吊杆插装于中心连筒左侧,所述推杆插装于中心连筒右侧,所述中心连筒两侧各与两个弹簧固定连接,每个所述弹簧一端与中心连筒固定连接,每个所述弹簧另一端各与一个卡块固定连接,所述卡块与中心连筒滑动连接,位于中心连筒左侧的两个卡块分别插装于吊杆上下两侧,位于中心连筒右侧的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种路缘石材搬运车,其特征在于:包括吊杆(1)、中心连筒(2)、推杆(3)、弹簧(4)、卡块(5)、滑块(6)、限位柱(7)、翘板(8)、支撑杆(9)、支架(10)、转动轮(11)、夹持装置(12);所述吊杆(1)插装于中心连筒(2)左侧,所述推杆(3)插装于中心连筒(2)右侧,所述中心连筒(2)两侧各与两个弹簧(4)固定连接,每个所述弹簧(4)一端与中心连筒(2)固定连接,每个所述弹簧(4)另一端各与一个卡块(5)固定连接,所述卡块(5)与中心连筒(2)滑动连接,位于中心连筒(2)左侧的两个卡块(5)分别插装于吊杆(1)上下两侧,位于中心连筒(2)右侧的两个卡块(5)分别插装于推杆...

【技术特征摘要】

1.一种路缘石材搬运车,其特征在于:包括吊杆(1)、中心连筒(2)、推杆(3)、弹簧(4)、卡块(5)、滑块(6)、限位柱(7)、翘板(8)、支撑杆(9)、支架(10)、转动轮(11)、夹持装置(12);所述吊杆(1)插装于中心连筒(2)左侧,所述推杆(3)插装于中心连筒(2)右侧,所述中心连筒(2)两侧各与两个弹簧(4)固定连接,每个所述弹簧(4)一端与中心连筒(2)固定连接,每个所述弹簧(4)另一端各与一个卡块(5)固定连接,所述卡块(5)与中心连筒(2)滑动连接,位于中心连筒(2)左侧的两个卡块(5)分别插装于吊杆(1)上下两侧,位于中心连筒(2)右侧的两个卡块(5)分别插装于推杆(3)上下两侧,所述卡块(5)与滑块(6)固定连接,所述滑块(6)与中心连筒(2)滑动连接,所述滑块(6)与限位柱(7)固定连接,所述翘板(8)一端位于限位柱(7)与中心连筒(2)之间,所述翘板(8)中心位置与支撑杆(9)转动连接,所述支撑杆(9)与中心连筒(2)固定连接,所述中心连筒(2)下方与支架(10)固定连接,所述支架(10)与转动轮(11)转动连接,所述吊杆(1)与夹持装置(12)连接。

2.根据权利要求1所述的路缘石材搬运车,其特征在于:所述夹持装置(12)包...

【专利技术属性】
技术研发人员:白杰杨艳田振全赵非郑超杰周涛田晶徐耀凌曹建峰
申请(专利权)人:山西五建集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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