【技术实现步骤摘要】
本技术属于服务机器人，尤其涉及一种轨道交通指示机器人。
技术介绍
1、轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，例如地铁，地铁站厅为狭长的结构，有些地铁门的出口为电梯，有些地铁门的出口为楼梯，或者其他换乘出入口，现有的指示机器人多为筒状，且配有轮子以用于其移动，但是这种指示机器人高度较矮，乘客要咨询的时候需要弯腰，并且在人流量较大的站厅，指示机器人站在站厅影响乘客的站立或走动，容易绊倒乘客，因此获得一种克服上述缺陷的轨道交通指示机器人十分重要。
技术实现思路
1、为解决上述至少一种技术问题，本技术提一种轨道交通指示机器人，包括指示机器人主体、安装在轨道交通站厅的顶壁和/或墙壁的导向轨道，所述导向轨道上安装至少一个移动滑块，所述指示机器人主体通过可拆卸结构连接在移动滑块上，所述指示机器人主体通过电性连接结构与所述移动滑块连接；
2、所述导向轨道上固定有配合腔，配合腔上固定第一限位凸起，所述移动滑块至少部分位于所述配合腔，位于所述配合腔的所述移动滑块上设有与...
【技术保护点】
1.一种轨道交通指示机器人，其特征在于：包括指示机器人主体(1)、安装在轨道交通站厅的顶壁(4)和/或墙壁的导向轨道(201)，所述导向轨道(201)上安装至少一个移动滑块(202)，所述指示机器人主体(1)通过可拆卸结构连接在移动滑块(202)上，所述指示机器人主体(1)通过电性连接结构与所述移动滑块(202)连接；
2.根据权利要求1所述的轨道交通指示机器人，其特征在于：所述第一限位凸起(2012)和所述第二限位凸起(2021)之间设有钢珠(2022)，所述第二限位凸起(2021)上开设滚珠槽，钢珠(2022)设置于滚珠槽内。
3.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通指示机器人，其特征在于：包括指示机器人主体(1)、安装在轨道交通站厅的顶壁(4)和/或墙壁的导向轨道(201)，所述导向轨道(201)上安装至少一个移动滑块(202)，所述指示机器人主体(1)通过可拆卸结构连接在移动滑块(202)上，所述指示机器人主体(1)通过电性连接结构与所述移动滑块(202)连接；
2.根据权利要求1所述的轨道交通指示机器人，其特征在于：所述第一限位凸起(2012)和所述第二限位凸起(2021)之间设有钢珠(2022)，所述第二限位凸起(2021)上开设滚珠槽，钢珠(2022)设置于滚珠槽内。
3.根据权利要求1所述的轨道交通指示机器人，其特征在于：所述可拆卸结构包括开设在所述移动滑块(202)的第一插槽(2023)，位于所述第一插槽(2023)的侧壁上开设有第一穿孔(2024)，所述可拆卸结构还包括固定在所述指示机器人主体(1)的第一连接杆(101)，所述第一连...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄慧建，徐炜，
申请(专利权)人：宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司，
类型：新型
国别省市：
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