【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及刹车片加工，尤其涉及一种三轮车刹车片加工钻孔装置。
技术介绍
1、在三轮车制造与维修行业中，刹车片作为关键的安全部件，其加工质量直接影响车辆的制动性能。钻孔是三轮车刹车片加工过程中的重要工序，因此需要一种三轮车刹车片加工钻孔装置。
2、在对刹车片进行固定时，传统装置往往缺乏灵活且稳定的限位结构，现有的装置难以快速适配不同规格的刹车片，固定过程繁琐，且固定效果不佳，在钻孔时易出现刹车片移位，导致钻孔位置偏差，影响刹车片质量；因此我们设计了一种三轮车刹车片加工钻孔装置来解决以上问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种三轮车刹车片加工钻孔装置，其通过移动机构可以调整第一限位板和第二限位板之间的间距，对三轮车刹车片进行夹紧固定；通过调节机构、摆动机构和滑动机构的配合，可以对不同规格大小的三轮车刹车片进行钻孔作业；通过清理机构可以对碎屑进行清理，实用性强。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
...【技术保护点】
1.一种三轮车刹车片加工钻孔装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上方设有三轮车刹车片本体（2），所述底座（1）的顶部固定连接有固定板（3），所述固定板（3）的顶部中侧固定连接有第一限位板（4），所述固定板（3）的后侧设有移动板（6），所述底座（1）与移动板（6）之间设有移动机构，所述移动板（6）的上方设有两个第二限位板（5），两个所述第二限位板（5）之间设有调节机构，所述底座（1）的顶部固定连接有液压杆（17），所述液压杆（17）的输出端固定连接有升降L板（18），所述底座（1）的上方设有摆动板（24），所述升降L板（18）与摆动板（24）之间设有摆动机...
【技术特征摘要】
1.一种三轮车刹车片加工钻孔装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上方设有三轮车刹车片本体（2），所述底座（1）的顶部固定连接有固定板（3），所述固定板（3）的顶部中侧固定连接有第一限位板（4），所述固定板（3）的后侧设有移动板（6），所述底座（1）与移动板（6）之间设有移动机构，所述移动板（6）的上方设有两个第二限位板（5），两个所述第二限位板（5）之间设有调节机构，所述底座（1）的顶部固定连接有液压杆（17），所述液压杆（17）的输出端固定连接有升降l板（18），所述底座（1）的上方设有摆动板（24），所述升降l板（18）与摆动板（24）之间设有摆动机构，所述摆动板（24）的下方设有钻机（28），所述摆动板（24）上设有滑动机构，所述固定板（3）上设有清理机构。
2.根据权利要求1所述的一种三轮车刹车片加工钻孔装置，其特征在于，所述移动机构包括贯穿底座（1）并与其转动连接的两个旋转杆（7），两个所述旋转杆（7）的外壁共同套设有同步带（8），后侧的所述旋转杆（7）上固定连接有把手（9），每个所述旋转杆（7）的外壁均套设有与其螺纹连接的滑动板（11），所述底座（1）上固定连接有两个滑动杆（10），两个所述滑动杆（10）分别贯穿对应的滑动板（11）并与其滑动连接，两个所述滑动板（11）的顶部均固定连接有l型板（12），两个所述l型板（12）均与移动板（6）的侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种三轮车刹车片加工钻孔装置，其特征在于，所述调节机构包括贯穿移动板（6）并与其转动连接的丝杆（13），所述丝杆（13）远离移动板（6）的一端固定连接有手柄（14），所述丝杆（13）的外壁套设有与其螺纹连接的两个限位块（15），两个所述限位块（15）分别与其对应的第二限位板（5）固定连接，所述移动板（6）的顶部开设有限位槽（16），两个所述限位块（15）均与限位槽（16）内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种三轮车刹车片加工钻孔装置，其特征在于，所述摆动机构包括设置在升降l板（18）的顶部并与其固定连接的电机（20），所述电机（20）的输出轴固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄河，刘锋利，汪鹤，
申请(专利权)人：上饶宏升车辆部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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