【技术实现步骤摘要】
本技术涉及打孔装置领域技术，尤其是指一种具有支撑结构的圆管打孔装置。
技术介绍
1、汽车是现在人们出行最重要的一种交通工具，现已走进千万家庭中，由于汽车内部零件较多，汽车的加工行业也越来越壮大；汽车零件中需要用到各种的管路，并且需要根据汽车的功能在管路上打各种的连接孔。
2、在进行打孔时，一般采用将管路从一端套设在打孔装置的芯棒中，然后配合打孔机构完成打孔加工，为了方便将管道套设在芯棒中，现有的打孔装置中芯棒一端悬空，由于在进行打孔时，需要向下压紧芯棒，因此芯棒在加工过程中不仅要受到向下的压紧力，还需要受到打孔的冲击力；所以长时间的使用后容易使得芯棒压弯变形，从而影响打孔装置的使用寿命；同时打孔后管道与芯棒之间容易被压紧，使得取出过程较为麻烦。因此，有必要对现有的打孔装置结构作出进一步改进。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种具有支撑结构的圆管打孔装置，其能有效解决现有之打孔装置芯棒容易变形、使用寿命短以及管道取出过程麻烦的问题。p>
2、为实现本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有支撑结构的圆管打孔装置，其特征在于：包括有底座、上盖、芯棒、推料组件、支撑组件、定位组件以及打孔组件；该上盖在外部驱动机构带动下可上下来回活动地设置在底座上；该芯棒横向延伸并悬于底座的上表面，且芯棒的一端固定在底座上，芯棒上凹设有间隔排布的多个冲孔；该推料组件设置在底座上并位于芯棒的固定端；该支撑组件来回活动地设置在底座上并位于芯棒另一端的下方，支撑组件用于支撑芯棒悬空的一端；该定位组件设置在底座上并位于芯棒的侧旁；该打孔组件为多个设置，多个打孔组件均设置在底座上并位于芯棒的侧旁，每一打孔组件与对应的冲孔位置对应。
2.根据权利要求1所述的具有...
【技术特征摘要】
1.一种具有支撑结构的圆管打孔装置，其特征在于：包括有底座、上盖、芯棒、推料组件、支撑组件、定位组件以及打孔组件；该上盖在外部驱动机构带动下可上下来回活动地设置在底座上；该芯棒横向延伸并悬于底座的上表面，且芯棒的一端固定在底座上，芯棒上凹设有间隔排布的多个冲孔；该推料组件设置在底座上并位于芯棒的固定端；该支撑组件来回活动地设置在底座上并位于芯棒另一端的下方，支撑组件用于支撑芯棒悬空的一端；该定位组件设置在底座上并位于芯棒的侧旁；该打孔组件为多个设置，多个打孔组件均设置在底座上并位于芯棒的侧旁，每一打孔组件与对应的冲孔位置对应。
2.根据权利要求1所述的具有支撑结构的圆管打孔装置，其特征在于：所述上盖上设置有一压料板，该压料板随着上盖可上下来回活动地设置于芯棒的正上方。
3.根据权利要求1所述的具有支撑结构的圆管打孔装置，其特征在于：所述芯棒外端具有导向部。
4.根据权利要求1所述的具有支撑结构的圆管打孔装置，其特征在于：所述推料组件包括有推料杆以及推料驱动机构，该推料杆为两个，其分别设置在底座上并位于芯棒横向的两侧，两推料杆沿芯棒延伸方向来回活动地设置并贴合芯棒的外表面；该推料驱动机构设置在底座上并带动推料杆来回活动。
5.根据权利要求1所述的具有支撑结构的圆管打孔装置，其特征在于：所述支撑组件包括有支撑板以及支撑驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员：丘哲仰，叶光标，戴建华，董中磊，
申请(专利权)人：东莞璋泰汽车管件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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