低密度钢的制备方法、低密度钢、车辆前防撞梁和车辆技术

本申请提供一种低密度钢的制备方法、低密度钢、车辆前防撞梁和车辆。该制备方法包括：配制低密度钢合金成分，包括Fe、Mn、Al、C、Nb、Ti；对熔炼后的低密度钢合金进行双辊薄带连铸，得到铸钢卷；然后进行均质化退火、冷轧、静态再结晶退火以及时效处理，得到低密度钢卷，均质化退火温度为1000‑1200℃，静态再结晶退火的温度为900‑1100℃，时效处理的温度为450‑650℃。由于Nb、Ti与C的结合力很强，抑制奥氏体的调幅分解，有助于获得更稳定的奥氏体基体，同时，通过各个步骤中的温度控制，使低密度钢在时效处理时生成符合需求的κ相，在晶粒内部生成细小弥散分布的κ相。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及钢材领域，尤其涉及一种低密度钢的制备方法、低密度钢、车辆前防撞梁和车辆。

技术介绍

1、目前低密度钢的主要成分体系为fe-mn-al-c，其基本开发思路是向mn钢中加入一定量的al来实现钢材密度的降低。钢材密度下降的原因除了al的相对原子质量远低于fe外，还在于al的添加增大了合金的晶格参数。根据计算，向mn钢中加入1wt.％的al能够带来约1.3％的密度下降。由于奥氏体单相低密度钢在受到冲击载荷时会展现出更高的强度而保持延伸率基本不变，因此可成为热成形钢等的有力竞争方案，因此，需要提高低密度钢中mn含量的比例，才能够制备得到奥氏体单相低密度钢。

2、在高mn高al低密度钢中，在晶粒内部细小弥散分布的κ相是非常关键的强化相，可以大幅提高材料强度，同时基本不影响其延伸率。细化晶粒(细晶强化)可以有效提高材料的强度，同时提高塑性与韧性。然而，细化晶粒的过程也可能带来新问题，在晶界处析出较大块的层片状κ相，进而对材料的成形性和塑韧性造成负面影响。

3、因此，亟需合理且较宽的时效工艺调控窗口来控制高mn高al低密度钢的晶粒和κ相。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种低密度钢的制备方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述再结晶退火的时间为20分钟-60分钟；

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述时效处理的时间为4小时-16小时。

4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，将所述加热后的低密度钢卷转移至冷冲压或冷辊压设备的时间小于10秒。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述电磁感应设备的交变电流频率为40kHz-100kHz，线圈与切割的所述低密度钢卷的间隔为1....

【技术特征摘要】

1.一种低密度钢的制备方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述再结晶退火的时间为20分钟-60分钟；

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述时效处理的时间为4小时-16小时。

4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，将所述加热后的低密度钢卷转移至冷冲压或冷辊压设备的时间小于10秒。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述电磁感应设备的交变电流频率为40khz-100khz，线圈与切割的所述低密度钢卷的间隔为1.5mm-4mm。

7.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述静态再结晶退火后的铸钢卷的厚度为0.8mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：张毅，纪港龙，徐磊，刘士龙，吕玲芳，黄艳灵，王必正，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：