【技术实现步骤摘要】
本技术涉及起动机，尤其是一种有独立控制器仓的起动机端盖。
技术介绍
1、起动机作为电器类零部件，冷凝水、浸水、高压蒸汽洗车的水会进入到起动机内部，如果内部的积水不排出则会引起内部零件生锈等问题，影响起动机性能甚至失效，传统的起动机后端盖一般采用冷轧碳素钢板冲压拉伸而成，并通过表面镀锌处理以达到防锈的目的。
2、传统的起动机主电路和控制电路一般通过前盖安装法兰面到发动机外壳，再到固定发动机的车桥，然后到连接在车桥的负极线索构成回路，这样随着发动机工作温度的升高，造成汽车起动主电路和控制电路的电阻值增大，为此，我们提出一种有独立控制器仓的起动机端盖解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种有独立控制器仓的起动机端盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种有独立控制器仓的起动机端盖，包括起动机端盖本体和机仓，所述机仓的内底壁固定安装有控制器本体，所述起动机端盖本体的上表面开设有四个螺纹槽，所述机...
【技术保护点】
1.一种有独立控制器仓的起动机端盖，其特征在于：包括起动机端盖本体(2)和机仓(3)，所述机仓(3)的内底壁固定安装有控制器本体(10)，所述起动机端盖本体(2)的上表面开设有四个螺纹槽(16)，所述机仓(3)的左侧面和机仓(3)的右侧面均固定安装有两个安装块(4)，每个所述安装块(4)的上表面均开设有收纳槽(13)，每个所述收纳槽(13)的内底壁均开设有限位孔(14)，每个所述收纳槽(13)的内部均设有限位螺栓(15)，每个所述限位螺栓(15)的顶端均开设有安装槽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种有独立控制器仓的起动机端盖，其特征在于：每个所述限位...
【技术特征摘要】
1.一种有独立控制器仓的起动机端盖，其特征在于：包括起动机端盖本体(2)和机仓(3)，所述机仓(3)的内底壁固定安装有控制器本体(10)，所述起动机端盖本体(2)的上表面开设有四个螺纹槽(16)，所述机仓(3)的左侧面和机仓(3)的右侧面均固定安装有两个安装块(4)，每个所述安装块(4)的上表面均开设有收纳槽(13)，每个所述收纳槽(13)的内底壁均开设有限位孔(14)，每个所述收纳槽(13)的内部均设有限位螺栓(15)，每个所述限位螺栓(15)的顶端均开设有安装槽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种有独立控制器仓的起动机端盖，其特征在于：每个所述限位螺栓(15)的底端均贯穿限位孔(14)并延伸至螺纹槽(16)的内部，每个所述限位螺栓(15)底端的外表面均与螺纹槽(16)的内壁螺纹连接。
3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：施周鹏，
申请(专利权)人：浙江金仕捷汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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