一种气囊导气结构及安全气囊制造技术

技术编号:45549822 阅读:23 留言:0更新日期:2025-06-17 18:22
本技术涉及安全气囊的技术领域,特别是涉及一种气囊导气结构及安全气囊,包括:导气管,其两端分别设置有进气口和出气口,用于引导气体流动;流量调节阀,设置于导气管中部,用于调节通过导气管的气体流量;气体分布网,连接于导气管出气口,气体分布网设置有多个微孔,用于将气体均匀分布至气囊内部;气体发生器,与导气管的进气口相连,用于产生并释放气体至导气管;控制单元,接收来自车辆碰撞传感器的信号,并启动气体发生器,且控制单元同时控制流量调节阀的工作;其提高可靠性和安全性,降低制作成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及安全气囊的,特别是涉及一种气囊导气结构及安全气囊


技术介绍

1、随着汽车工业的快速发展和人们对汽车安全性能要求的不断提高,安全气囊作为汽车被动安全系统的重要组成部分,其性能的优化和提升日益受到重视。安全气囊的主要功能是在车辆发生碰撞时,通过迅速充气膨胀来保护乘客免受伤害。

2、目前,市场上的安全气囊导气结构多采用简单的导气管设计,气体通过导气管直接注入气囊内部。然而,这种设计存在气体分布不均匀的问题,导致气囊在膨胀时可能无法完全覆盖乘客,从而影响保护效果。此外,现有的导气结构在气体流量调节方面也存在不足,无法根据碰撞的严重程度和乘客的需求来精确调节气体的注入量。

3、因此,有必要开发一种新型的气囊导气结构及安全气囊,以提高气体的分布均匀性、增强系统的可靠性,并简化安装和维护过程,从而为车辆乘客提供更加可靠的安全保障。本技术正是基于这样的技术背景和市场需求而提出的。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供一种提高可靠性和安全性,降低制作成本的一种气囊导气结构及安全气本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气囊导气结构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1的气囊导气结构,其特征在于,所述导气管(1)上设置有:

3.如权利要求1的气囊导气结构,其特征在于,所述流量调节阀(2)为可调节开度的阀瓣结构,通过旋转或滑动调节阀瓣的开合程度。

4.如权利要求1的气囊导气结构,其特征在于,所述气体发生器(4)为烟火式气体发生器,能够在接收到触发信号后迅速产生大量气体。

5.如权利要求2的气囊导气结构,其特征在于,所述控制单元(5)进一步根据所述温度传感器(11)和所述压力传感器(12)的反馈,调整所述气体发生器(4)的输出和所述流量调节阀(2)的开...

【技术特征摘要】

1.一种气囊导气结构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1的气囊导气结构,其特征在于,所述导气管(1)上设置有:

3.如权利要求1的气囊导气结构,其特征在于,所述流量调节阀(2)为可调节开度的阀瓣结构,通过旋转或滑动调节阀瓣的开合程度。

4.如权利要求1的气囊导气结构,其特征在于,所述气体发生器(4)为烟火式气体发生器,能够在接收到触发信号后迅速产生大量气体。

5.如权利要求2的气囊导气结构,其特征在于,所述控制单元(5)进一步根据所述温度传感器(11)和所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱浩峰巢君郑铭巢立群
申请(专利权)人:江苏浩峰汽车附件有限公司
类型:新型
国别省市:

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