一种露营拖车及其采用超越离合的车轮结构制造技术

技术编号:45544922 阅读:20 留言:0更新日期:2025-06-17 18:19
本技术涉及露营车配件领域,尤其涉及一种露营拖车及其采用超越离合的车轮结构。采用超越离合的车轮结构,包括车轮,以及与动力源相连接的动力输入盘;动力输入盘与车轮之间采用离合装置连接,离合装置包括与车轮周向联动的离合输出壳,以及与动力输入盘相联动或一体构建的滚针导向支架;所述滚针导向支架处于离合输出壳内部,并通过离合滚子控制滚针导向支架与离合输出壳之间的联动和脱开。该方案通过离合结构可以实现车轮与动力传动结构联动和脱开,解决电动拖车车轮在无电动驱动状态下,车轮无法转动的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及露营车配件领域,尤其涉及一种露营拖车及其采用超越离合的车轮结构


技术介绍

1、随着大多数人对户外健康活动越来越重视,在全球范围,无论户外储能、户外作业、露营和野外活动都迎来了井喷式需求。在露营时,露营者徒步或者驾驶车辆到达露营地点,通常在山谷、湖畔、海边,露营者可以生篝火、烧烤、野炊或者唱歌,这也是最平常的露营活动。

2、但是在露营的过程中,车子经常不能进入露营场地,因此很多东西,例如帐篷、食物等东西,通常需要通过手推车进行搬运,移动至需要露营的地点,手推车可以节省体力,降低搬运难度。传统的露营手推车在使用时,由于不具备电力辅助功能,全靠人力拖动,这会导致车辆在承载较大重量时拖动比较费力,特别是爬坡和过草地时,较为困难。

3、目前,已有厂家开发出了带电动助力的露营车,如申请号为202223386885.2的中国技术专利公开的电动助力露营车,其就是在传统的可收纳折叠式的露营车上应用了轮毂电机,让人在推动露营车的时候省力。但是这类电动助力露营车存在一个缺点:当电机断电后,由于电机和齿轮传动结构锁死,造成轮胎锁死,无法通过手推本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.采用超越离合的车轮结构,包括车轮(1),以及与动力源相连接的动力输入盘(2);其特征在于:动力输入盘(2)与车轮(1)之间采用离合装置(4)连接,离合装置(4)包括与车轮(1)周向联动的离合输出壳(41),以及与动力输入盘(2)相联动或一体构建的滚针导向支架(42);所述滚针导向支架(42)处于离合输出壳(41)内部,并通过离合滚子(43)控制滚针导向支架(42)与离合输出壳(41)之间的联动和脱开。

2.根据权利要求1所述的采用超越离合的车轮结构,其特征在于:离合输出壳(41)的内壁上构建有限位槽(44),当滚针导向支架(42)正向将离合滚子(43)推入限位槽(44)内...

【技术特征摘要】

1.采用超越离合的车轮结构,包括车轮(1),以及与动力源相连接的动力输入盘(2);其特征在于:动力输入盘(2)与车轮(1)之间采用离合装置(4)连接,离合装置(4)包括与车轮(1)周向联动的离合输出壳(41),以及与动力输入盘(2)相联动或一体构建的滚针导向支架(42);所述滚针导向支架(42)处于离合输出壳(41)内部,并通过离合滚子(43)控制滚针导向支架(42)与离合输出壳(41)之间的联动和脱开。

2.根据权利要求1所述的采用超越离合的车轮结构,其特征在于:离合输出壳(41)的内壁上构建有限位槽(44),当滚针导向支架(42)正向将离合滚子(43)推入限位槽(44)内时,滚针导向支架(42)与离合输出壳(41)正向联动;当车轮(1)和离合输出壳(41)相对离合支架反向旋转将离合滚子(43)推出限位槽(44)时,滚针导向支架(42)与离合输出壳(41)周向不联动。

3.根据权利要求2所述的采用超越离合的车轮结构,其特征在于:所述离合输出壳(41)的内壁上周向规则排布有多个限位槽(44),滚针导向支架(42)被构建为外径与离合输出壳(41)的内壁适配的多边形;所述离合滚子(43)被分布于滚针导向支架(42)的多个棱角之间的离合输出壳(41)内部。

4.根据权利要求2所述的采用超越离合的车轮结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨宝庆沈阳陈锦伟
申请(专利权)人:浙江泰普森实业集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1