一种预制T梁液压模板装置制造方法及图纸

本技术公开了一种预制T梁液压模板装置，包括基座，所述基座上铺设有基底板，所述基底板的左右两侧各设有一个移动轨道，移动轨道上设有移动车体，所述移动车体上设有横移槽，所述横移槽内设有竖直设置的侧模；还包括液压油缸，所述液压油缸的活塞端与所述侧模的外壁固定连接；左右两侧的侧模板顶部外侧还分别固定连接有一个L型连板，所述L型连板相向设置；L型连板的顶部还设安装板，安装板上固定有若干驱动电机，输出轴上固定有水平加固杆，两侧侧模板上水平加固杆的末端设有搭接勾。本技术装置通过液压油缸进行侧模板的开合模，配合移动车体实现侧模板的快速转移，可以有效避免模板安拆的繁琐过程。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及预制t梁模板浇筑领域，具体涉及到一种预制t梁液压模板装置。

技术介绍

1、t梁是指横截面形式为t型的梁，两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋，由于t梁相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同，既可以节约混凝土，又可以减轻梁体的自重，提高了跨越能力，因此t梁在现在路桥施工中被广泛地使用。

2、与其他预制梁型一样，预制t梁同样需要模板来完成预制过程。目前对于预制t梁来说，散拼散拆形式的模板仍是应用最普遍的模板设计形式。传统的散拼散拆形式的模板采用模板与桁架组合的方式，采用上下拉杆对拉加固，安装时在梁长方向将模板逐块用螺栓连接，以达到浇注所需梁长。由于模板需要逐块安装和拆除，因此安装和拆除时间较长，工作效率低下，每次拆装模板时均需高频次的使用起吊设备，增加了施工成本；由于反复拆装模板，模板在吊装过程中极易造成磕碰变形，给后期模板调整工作带来困难，同时模板板面极易出现损伤，影响成品t梁的外观效果。

3、为此，提出一种预制t梁液压模板装置，以解决上述技术问题。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种预制T梁液压模板装置，其特征在于，包括基座（1），所述基座（1）上铺设有基底板（2），所述基底板（2）的左右两侧各设有一个沿基座（1）轴线方向设置的移动轨道（3），移动轨道（3）上设有移动车体（4），所述移动车体（4）上设有延伸至移动车体（4）靠近基座（1）一侧侧壁的横移槽，所述横移槽内设有竖直设置的侧模板（6）；还包括设置于移动车体（4）上表面外侧的水平设置的液压油缸（7），所述液压油缸（7）的活塞杆端与所述侧模板（6）的外壁固定连接；左右两侧的侧模板（6）顶部外侧还分别固定连接有一个L型连板，所述L型连板相向设置；所述L型连板的顶部还设有向外侧延伸的安装板（9），安装板（9）...

【技术特征摘要】

1.一种预制t梁液压模板装置，其特征在于，包括基座（1），所述基座（1）上铺设有基底板（2），所述基底板（2）的左右两侧各设有一个沿基座（1）轴线方向设置的移动轨道（3），移动轨道（3）上设有移动车体（4），所述移动车体（4）上设有延伸至移动车体（4）靠近基座（1）一侧侧壁的横移槽，所述横移槽内设有竖直设置的侧模板（6）；还包括设置于移动车体（4）上表面外侧的水平设置的液压油缸（7），所述液压油缸（7）的活塞杆端与所述侧模板（6）的外壁固定连接；左右两侧的侧模板（6）顶部外侧还分别固定连接有一个l型连板，所述l型连板相向设置；所述l型连板的顶部还设有向外侧延伸的安装板（9），安装板（9）上沿基板轴线方向均匀分布地固定有若干竖直设置的驱动电机（10），所述驱动电机（10）的输出轴上固定有水平加固杆（11），两侧侧模板（6）上水平加固杆（11）的末端设有可相互勾连的搭接勾（12）。

2.如权利要求1所述的一种预制t梁液压模板装置，其特征在于，还包括设置于基底板（2）上的副车体（13），所述副车体（13）上固定有安装箱（14），...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小锐，李阿蒙，李向前，郑文全，杜博，陈曦，钟长海，周贤海，万宗涛，卿静，
申请(专利权)人：中国水利水电第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：