盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法技术

本发明专利技术涉及盾构机主轴承修复技术领域，具体公开了盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法，包括如下步骤：S1、施工准备；S2、轴承齿面评估；S3、恢复主轴承局部驱动；S4、轴承损伤齿堆焊前修磨；S5、轴承损伤齿堆焊再生；S6、修复后检测评估；S7、恢复驱动功能。本发明专利技术在不拆解盾构机主轴承的情况下，通过轴承齿原位再生修复技术恢复轴承功能，最大限度地保障了盾构机顺利完成隧道开挖任务；其次相较于传统打竖井拆卸修复的方式本方法避免了竖井开挖施工造成的高额成本的投入，大大降低了费用成本和施工风险，同时还减少了对周边环境的破坏与资源的浪费，降低对城市运营的干扰。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及盾构机主轴承修复，具体涉及盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法。

技术介绍

1、盾构机主轴承是驱动盾构机刀盘切削土体的核心部件，由于盾构施工工艺不可后退的特殊性，主轴承的使用性能对盾构机而言显得尤为关键。即便如此，国内外因管理或维护保养不当发生盾构机主轴承故障的案例层出不穷，随着盾构机市场的快速发展，虽建立了较为完善的盾构机主轴承齿修复技术与规范体系，但均是处于露天可拆卸修复的环境下进行的。针对掘进过程中隧道内的特殊工况，受空间、拆卸难度等诸多因素的影响修复难度非常大，若按照常规打竖井拆卸维修，将面临较高的费用成本投入和较高的施工风险。

2、为降低施工风险与投入成本，在不将主轴承拆卸外运的情况下开发出一种主轴承齿原位再生修复技术显得十分有必要。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是解决上述的不足，提供不用对主轴承拆卸外运的情况下直接对盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法。

2、为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法，包括如下步骤：...

【技术保护点】

1.盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法，其特征在于，在S1步骤中，增设抽排送风设备以满足焊接作业通风条件。

3.根据权利要求1所述的盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法，其特征在于，在S2步骤之前，对轴承箱内部螺栓头、垫片、断齿大颗粒进行清理，使用磁力棒、强力吸尘器工具清除较小铁屑颗粒，最后使用吸油纸和面粉团对细小残渣进行清理。

4.根据权利要求1所述的盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法，其特征在于，在S4步骤中，修磨前使用吸油纸包裹面团填充底部轴承游隙，避免铁屑进入轴承滚道...

【技术特征摘要】

1.盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法，其特征在于，在s1步骤中，增设抽排送风设备以满足焊接作业通风条件。

3.根据权利要求1所述的盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法，其特征在于，在s2步骤之前，对轴承箱内部螺栓头、垫片、断齿大颗粒进行清理，使用磁力棒、强力吸尘器工具清除较小铁屑颗粒，最后使用吸油纸和面粉团对细小残渣进行清理。

4.根据权利要求1所述的盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法，其特征在于，在s4步骤中，修磨前使用吸油纸包裹面团填充底部轴承游隙，避免铁屑进入轴承滚道；断裂齿面打磨至母体，打磨为u/v型；打磨平整后配合探伤检测直至无裂纹缺陷，若存在裂纹缺陷继续进行打磨。

5.根据权利要求1所述的盾构机主轴承断齿再生洞内修复方法，其特征在于，在s5步骤中，预热过程和退火保温过程中温度变化为20℃/h。

6.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：连文江，吕健，童志争，刘宏，姜学广，尉传龙，张保平，杨海祥，贺兆军，马开放，孙宇，王勇茗，李兴华，何源，李针，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：