一种轨道交通侧窗用高性能油墨及其丝印烧结工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种轨道交通侧窗用高性能油墨及其丝印烧结工艺，以重量百分比计，包括以下组分：Bi2O3为25～30％，改性SiO2为25～30％，复合陶瓷粉体为6～10％，复合增强剂为6～10％，纤维素衍生物为4～5％，环保溶剂为15～20％。本发明专利技术的优点在于显著提高油墨耐候性，确保其在复杂环境下性能稳定；降低烧结温度，减少能源消耗并保障玻璃基体强度；赋予油墨兼容新型侧窗结构和智能显示功能的能力；增强油墨的耐酸、耐刻划和光学性能，全面提升产品质量和应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及功能性油墨，特别涉及一种轨道交通侧窗用高性能油墨及其丝印烧结工艺。

技术介绍

1、现有的轨道交通侧窗用油墨存在以下技术缺陷：

2、耐候性不佳：轨道交通车辆在实际运营中面临-40℃至80℃的温度变化、强烈紫外线照射以及高湿度等复杂环境。传统油墨在此条件下极易出现剥落和褪色现象，严重影响侧窗美观，大幅缩短其使用寿命。

3、烧结温度偏高：多数现有高温油墨的烧结温度超过720℃，这不仅导致生产能耗剧增，提高生产成本，还可能损害玻璃基体强度，降低侧窗的安全性与可靠性。

4、功能适应性差：随着新型侧窗结构(如快速更换设计)和智能显示功能(如透明显示层)的不断涌现，传统油墨难以适应这些新需求，极大地限制了侧窗技术的进步与功能拓展。

5、耐酸性能弱：在特定酸性环境，如0.1n硫酸溶液、80℃高温下持续72小时中，传统油墨容易发生腐蚀变色现象，使其在特殊工况或特定地理区域(如化学污染严重地区)的应用受到极大限制。

6、耐刻划性能不足：在日常使用和维护过程中，侧窗表面易受轻微刮擦和摩擦，而传统油墨耐刻划本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道交通侧窗用高性能油墨，其特征在于，以重量百分比计，包括以下组分：Bi2O3为25～30％，改性SiO2为25～30％，复合陶瓷粉体为6～10％，复合增强剂为6～10％，纤维素衍生物为4～5％，环保溶剂为15～20％。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通侧窗用高性能油墨，其特征在于：所述改性SiO2为纳米级SiO2粒子，纳米级SiO2粒子的粒径不大于50nm，改性SiO2的改性剂为硅烷偶联剂KH-550。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通侧窗用高性能油墨，其特征在于：所述复合陶瓷粉体包括ZrO2与Al2O3，所述ZrO2与Al2O3的重量百分比均为...

【技术特征摘要】

1.一种轨道交通侧窗用高性能油墨，其特征在于，以重量百分比计，包括以下组分：bi2o3为25～30％，改性sio2为25～30％，复合陶瓷粉体为6～10％，复合增强剂为6～10％，纤维素衍生物为4～5％，环保溶剂为15～20％。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通侧窗用高性能油墨，其特征在于：所述改性sio2为纳米级sio2粒子，纳米级sio2粒子的粒径不大于50nm，改性sio2的改性剂为硅烷偶联剂kh-550。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通侧窗用高性能油墨，其特征在于：所述复合陶瓷粉体包括zro2与al2o3，所述zro2与al2o3的重量百分比均为3～5％，所述zro2与al2o3的粒径为1～3μm。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通侧窗用高性能油墨，其特征在于：所述复合增强剂包括cuo与cr2o3，所述cuo与cr2o3的重量百分比均为4～5％。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通侧窗用高性能油墨，其特征在于：所述纤维素衍生物为羟乙基纤维素。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通侧窗用高性能油墨，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴贲华，李涵，王银茂，潘颖，李锋，
申请(专利权)人：江苏铁锚科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：