一种车辆打滑自处理装置及无人驾驶车辆制造方法及图纸

技术编号:45522742 阅读:13 留言:0更新日期:2025-06-13 17:24
本技术公开了一种车辆打滑自处理装置及无人驾驶车辆,涉及车辆技术领域。该装置的一具体实施例包括有一个或多个安装于车辆上的伸缩装置,每个所述伸缩装置安装有防滑装置,当车辆处于打滑状态时,所述伸缩装置伸出顶起车辆,使得所述防滑装置接触地面并驱动车辆移动。本技术实施例能够在车辆打滑时顶起车辆并驱动车辆移动,降低了人工成本,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其涉及一种车辆打滑自处理装置及无人驾驶车辆


技术介绍

1、车辆在复杂路况上行驶时,经常发生车轮长时间打滑无法继续前行的情况,目前通过调整更换轮胎材质、防滑链等方式来解决,或人员人为现场救援。

2、在实现本技术过程中,专利技术人发现相关技术中至少存在如下问题:

3、由于轮胎或防滑链等磨损老化速度较快,进行人工更换成本较大,效率很低。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术实施例提供一种车辆打滑自处理装置,能够在车辆打滑时顶起车辆并驱动车辆移动,降低了人工成本,提高了工作效率。

2、为实现上述目的,本技术实施例提供了一种车辆打滑自处理装置,所述装置包括有一个或多个安装于车辆上的伸缩装置,每个所述伸缩装置安装有防滑装置,当车辆处于打滑状态时,所述伸缩装置伸出顶起车辆,使得所述防滑装置接触地面并驱动车辆移动。

3、进一步地,所述伸缩装置可旋转和/或伸缩折叠于车辆的底部和/或侧部。

4、进一步地,所述伸缩装置与车辆底部和/或侧部的夹角在预设范围本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆打滑自处理装置,其特征在于,所述装置包括有一个或多个安装于车辆上的伸缩装置,每个所述伸缩装置安装有防滑装置,当车辆处于打滑状态时,所述伸缩装置伸出顶起车辆,使得所述防滑装置接触地面并驱动车辆移动。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述伸缩装置可旋转和/或伸缩折叠于车辆的底部和/或侧部。

3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述伸缩装置与车辆底部和/或侧部的夹角在预设范围内,所述预设范围为大于等于0°且小于90°。

4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述防滑装置包括有两个防滑轮组和包裹于两个防滑轮组外周的防滑履带,或者...

【技术特征摘要】

1.一种车辆打滑自处理装置,其特征在于,所述装置包括有一个或多个安装于车辆上的伸缩装置,每个所述伸缩装置安装有防滑装置,当车辆处于打滑状态时,所述伸缩装置伸出顶起车辆,使得所述防滑装置接触地面并驱动车辆移动。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述伸缩装置可旋转和/或伸缩折叠于车辆的底部和/或侧部。

3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述伸缩装置与车辆底部和/或侧部的夹角在预设范围内,所述预设范围为大于等于0°且小于90°。

4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述防滑装置包括有两个防滑轮组和包裹于两个防滑轮组外周的防滑履带,或者,所述防滑装置包括有一个或多个防滑轮。...

【专利技术属性】
技术研发人员:李东根
申请(专利权)人:北京京东远升科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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