一种适用于航空遥测系统的长同步序列设计方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种适用于航空遥测系统的长同步序列设计方法及系统，涉及无线通信技术领域。本发明专利技术包括：选择周期为x的ZC序列，并采用中心对称的序列生成方式进行生成；将生成的ZC序列映射至频域子载波中心对称位置，直流子载波置零，得到频域序列；对得到的频域序列进行离散傅里叶反变换，得到时域同步序列；对不同根指数对应的时域同步序列进行仿真，选择峰均功率比最低的根指数对应的序列作为最终设计的同步序列。本发明专利技术通过设计具有良好自相关特性且具有对称性的低峰均比同步序列，有利于降低OFDM通信的计算开销和传输开销，且相较于L‑DACS1系统现有同步序列，峰均比改善显著，适用于遥测通信等对功率效率要求严格的场景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及无线通信，具体为一种适用于航空遥测系统的长同步序列设计方法及系统。

技术介绍

1、正交频分复用(ofdm)技术，作为多载波调制(mcm)的一种形式，通过频域多路正交子载波实现高速数据的并行传输；同步技术主要包括时间同步与频率同步,时间同步用于确定符号起始时刻，避免符号间干扰；频率同步则消除子载波间干扰ici，确保子载波正交性,精准的同步技术是ofdm系统高效、可靠运行的关键保障，对提升数据传输质量意义重大。

2、峰均功率比(papr)是信号的峰值功率与平均功率的比值。较低的papr可以保证放大器始终工作在线性响应范围内，有利于提高功放效率，从而提升系统的性能。由于存在多个载波的叠加效应，ofdm系统的峰均功率比papr往往较高,传统的zc序列虽然具有良好的自相关特性，但在带限系统中其恒幅特性会被破坏，导致papr增加，影响放大器效率和系统性能。

3、l频段数字航空通信系统(l-dacs)是航空通信领域的重要技术标准，旨在为陆地航路、终端区及机场区域的飞行提供空中交通管制服务，并向航空公司运行控制业务提供数据与语音通信服本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于航空遥测系统的长同步序列设计方法，应用于航空遥测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种适用于航空遥测系统的长同步序列设计方法，其特征在于：所述ZC序列周期x为139。

3.根据权利要求2所述的一种适用于航空遥测系统的长同步序列设计方法，其特征在于，采用中心对称的序列生成方式生成周期为139的ZC序列，生成公式为：

4.根据权利要求3所述的一种适用于航空遥测系统的长同步序列设计方法，其特征在于，将生成的ZC序列映射至频域子载波中心对称位置，从左到右依次将其映射到编号为-69，···，-1，0，1，···，69的子载波上，然后...

【技术特征摘要】

1.一种适用于航空遥测系统的长同步序列设计方法，应用于航空遥测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种适用于航空遥测系统的长同步序列设计方法，其特征在于：所述zc序列周期x为139。

3.根据权利要求2所述的一种适用于航空遥测系统的长同步序列设计方法，其特征在于，采用中心对称的序列生成方式生成周期为139的zc序列，生成公式为：

4.根据权利要求3所述的一种适用于航空遥测系统的长同步序列设计方法，其特征在于，将生成的zc序列映射至频域子载波中心对...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙紫檀，冯灿，易小谦，王霄峻，吴疆，李生贵，
申请(专利权)人：上海飞机试飞工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：