【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于新能源车换电站的电池仓，属于新能源车充换电。
技术介绍
1、新能源汽车作为一种新型的交通工具，是采用蓄电池作为储能动力源的汽车，通过电池向电动机提供电能驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，
2、目前，用量最大的新能源汽车，私家车占相当比例，人们难于腾出时间来应对新能源车充电续能的问题，那么克服新能源车发展瓶颈的根本方法就是快速换电，更换电池成为新能源汽车的快速补能方式之一，在电池衰减到需要更换时及时更换电池即可。
3、新能源电池的更换可以在新能源车换电站进行，在新能源车换电站将新能源汽车上电量快要耗尽的电池取下，然后更换上已充好电的电池，对于取下来的电池需要及时充电，以便于满足后续的快速换电，对于新能源车换电站来说其面积有限，如何能满足多个电池充电需求是亟待解决的问题，不仅如此，对于充电后的电池还解决电池暂存的问题。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术存在的不足，提供一种用于新能源车换电站的电池仓。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案...
【技术保护点】
1.一种用于新能源车换电站的电池仓，其特征在于，包括电池仓体(1)，所述电池仓体(1)上设有多个用于插装电池的仓位及用于给电池充电的充电机构，所述仓位呈矩阵排列，每个所述仓位处均设有轨道(3)及对位组件，所述轨道(3)用于辅助每个仓位的电池(15)的进出，所述电池(15)与所述轨道(3)滑动配合或滚动配合，所述对位组件用于对插装进入所述仓位的电池(15)进行导向对位。
2.根据权利要求1所述的用于新能源车换电站的电池仓，其特征在于，所述对位组件包括作用于插装电池(15)两侧的一对相对设置的对位导板(4)，所述对位导板(4)上设有导向倾斜面(5)，相对设置的...
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源车换电站的电池仓，其特征在于，包括电池仓体(1)，所述电池仓体(1)上设有多个用于插装电池的仓位及用于给电池充电的充电机构，所述仓位呈矩阵排列，每个所述仓位处均设有轨道(3)及对位组件，所述轨道(3)用于辅助每个仓位的电池(15)的进出，所述电池(15)与所述轨道(3)滑动配合或滚动配合，所述对位组件用于对插装进入所述仓位的电池(15)进行导向对位。
2.根据权利要求1所述的用于新能源车换电站的电池仓，其特征在于，所述对位组件包括作用于插装电池(15)两侧的一对相对设置的对位导板(4)，所述对位导板(4)上设有导向倾斜面(5)，相对设置的所述导向倾斜面(5)呈喇叭状结构。
3.根据权利要求1所述的用于新能源车换电站的电池仓，其特征在于，所述轨道(3)上设有多个用于承托电池的滚珠(6)。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于新能源车换电站的电池仓，其特征在于，多个所述仓位包括用于为电池充电的充电仓位(2)及用于暂存电池的储存仓位(10)。
5.根据权利要求4所述的用于新能源车换电站的电池仓，其特征在于，所述储存仓位(10)设置在所述充电仓位(2)的上方。
6.根据权利要求4所述的用于新能源车换电站...
【专利技术属性】
技术研发人员：王佳宁，孔凡礼，杜鑫，张凌云，
申请(专利权)人：麦特汽车服务股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。