【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种热轧钢板。
技术介绍
1、近年来,在汽车行业,从提高燃料效率的观点出发,要求车体的轻量化。为了兼顾车体的轻量化和碰撞安全性,所使用的钢板的高强度化是有效的方法之一,从这样的背景出发,正在进行高强度钢板的开发。另一方面,在高强度化的同时,钢板的加工性通常降低。因此,在高强度钢板的开发中,重要的是将加工性确保为一定以上且谋求高强度化。
2、与此相关联,在专利文献1中,记载着一种热轧钢板,其特征在于,具有规定的化学组成,组织以面积率计包含合计80~98%的铁素体和贝氏体、以及2~10%的马氏体,在所述组织中,将取向差为15°以上的边界作为晶界,将由所述晶界包围且当量圆直径为0.3μm以上的区域定义为晶粒时,晶粒内的取向差为5~14°的所述晶粒的比例以面积率计为10~60%。另外,在专利文献1中,教示了通过将晶粒内的取向差为5~14°的上述晶粒的比例以面积率计设定为10~60%,可以在为高强度的同时提高拉伸凸缘性和延展性,进而通过将组织中的铁素体和贝氏体的合计面积率以及马氏体的面积率控制在规定的范围内,可以改善缺口
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1.一种热轧钢板,其特征在于,所具有的化学组成以质量%计由C:0.020~0.070%、
2.根据权利要求1所述的热轧钢板,其特征在于,所述化学组成以质量%计含有
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种热轧钢板,其特征在于,所具有的化学组成以质量%计由c:0.020~0.070%、...
【专利技术属性】
技术研发人员:吉武睦海,首藤洋志,伊藤大辅,安藤洵,长井健介,
申请(专利权)人:日本制铁株式会社,
类型:发明
国别省市:
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