【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及热轧钢板。
技术介绍
1、近年来,在汽车业界,从燃油效率提高的观点出发,要求车身的轻量化。为了兼顾车身的轻量化和碰撞安全性,所使用的钢板的高强度化是有效的方法之一,从这样的背景出发,高强度钢板的开发取得进展。
2、另一方面,汽车构件的大部分通过压制成形来制作。一般而言,已知在高强度化的同时钢板的成形性降低,例如延展性等特性降低。
3、与其相关联地,例如在专利文献1中记载了一种高强度薄钢板,其特征在于,钢组织由铁素体相和马氏体相构成,在上述铁素体相中碳氮化物通过相间界面析出而被析出,上述铁素体相的40%以上的区域中的相间界面析出的析出面的面间隔为20nm~60nm。此外,在专利文献1中指点了:通过由铁素体相中的析出物产生的析出强化,能够确保充分的强度,此外,通过与马氏体相的混合组织化,变得能够确保高的疲劳特性,并且得到混合组织特有的高延展性。
4、现有技术文献
5、专利文献
6、专利文献1:日本特开2011-225935号公报
技术实现思
<本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种热轧钢板,其特征在于,具有下述化学组成:以质量%计:C:0.010~0.100%、
2.根据权利要求1所述的热轧钢板,其特征在于,所述化学组成以质量%计包含下述元素中的至少1种:
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种热轧钢板,其特征在于,具有下述化学组成:以质量%计:c:0.010~0.100%、
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