【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆隔热，特别涉及一种高寒轨道车辆的车门隔热机构。
技术介绍
1、高寒地区运营的地上轨道车辆，在车辆运营过程中，当车辆停车打开车门上下乘客时，车厢外部的冷空气通过车门快速进入到车厢内部，从而使得车厢内部的空气温度快速升高或者降低，一方面使得车厢内部的空气温度急剧变化，会降低乘客乘车的舒适性；另一方面会造成车内的能量流失，浪费能源。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供了一种高寒轨道车辆的车门隔热机构，减少了上下客过程中车内能量的流失，节约了能源，避免车厢内部的空气温度发生较大的变化，提高了乘客乘车的舒适性。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种高寒轨道车辆的车门隔热机构，包括设置于门立罩板内的风幕机，所述门立罩板上设置有出风口和进风口，所述出风口设置于所述门立罩板靠近车门的侧面上，所述进风口设置于所述门立罩板的其他侧面上，所述风幕机的出风侧与所述出风口对应设置。
4、可选地，所述风幕机设置有两个，两个所述风幕机分别设置于所述...
【技术保护点】
1.一种高寒轨道车辆的车门隔热机构，其特征在于，包括设置于门立罩板内的风幕机，所述门立罩板上设置有出风口和进风口，所述出风口设置于所述门立罩板靠近车门的侧面上，所述进风口设置于所述门立罩板的其他侧面上，所述风幕机的出风侧与所述出风口对应设置。
2.根据权利要求1所述的高寒轨道车辆的车门隔热机构，其特征在于，所述风幕机设置有两个，两个所述风幕机分别设置于所述车门两侧的所述门立罩板内，两个所述风幕机的出风口相对设置。
3.根据权利要求1或2所述的高寒轨道车辆的车门隔热机构，其特征在于，所述出风口为长条形开口，所述长条形开口的长度方向沿所述门立罩板的
【技术特征摘要】
1.一种高寒轨道车辆的车门隔热机构，其特征在于，包括设置于门立罩板内的风幕机，所述门立罩板上设置有出风口和进风口，所述出风口设置于所述门立罩板靠近车门的侧面上，所述进风口设置于所述门立罩板的其他侧面上，所述风幕机的出风侧与所述出风口对应设置。
2.根据权利要求1所述的高寒轨道车辆的车门隔热机构，其特征在于，所述风幕机设置有两个，两个所述风幕机分别设置于所述车门两侧的所述门立罩板内，两个所述风幕机的出风口相对设置。
3.根据权利要求1或2所述的高寒轨道车辆的车门隔热机构，其特征在于，所述出风口为长条形开口，所述长条形开口的长度方向沿所述门立罩板的高度方向设置。
4.根据权利要求1所述的高寒轨道车辆的车门隔热机构，其特征在于，所述门立罩板通过第一连接件连接于车厢的立柱上。
5.根据权利要求1所述的高寒轨道车辆的车门隔热机构，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟繁华，唐朝辉，王会娟，沈旭奎，
申请(专利权)人：北京轨道交通技术装备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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