一种支援艇靠泊设施的钢结构制造技术

本技术公开了一种支援艇靠泊设施的钢结构，涉及港口工程技术领域，包括：操作平台、钢靠泊平台、靠泊钢管桩和橡胶护舷，操作平台包括桩基础和平台，桩基础底端固定在水底泥面以下，顶端位于水面以上；平台固定在桩基础顶端；钢靠泊平台固定在位于水面以上的桩基础侧壁上；靠泊钢管桩的数量为多根，且其底端分别垂直固定在水底泥面以下且垂直钢靠泊平台的平面平行布置，顶端分别固定在钢靠泊平台上，多根靠泊钢管桩沿靠泊钢管平台的长度方向间隔均匀布置；橡胶护舷固定在钢靠泊平台远离桩基础一侧面上；能够确保支援艇钢靠泊平台利用钢结构来缩短实际施工的工期，其次能将整体受到的竖向荷载进行有效的传递，确保平台的稳定性和安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及港口工程，更具体的说是一种支援艇靠泊设施的钢结构。

技术介绍

1、随着中国经济及船舶大型化的发展，中国作为航运大国存在着大量的码头，目前开敞式码头主要由系靠船平台和系缆平台组成，通常系缆平台的主要作用是用于船舶的系缆，而靠船构件是码头的重要构件之一，靠船平台是专门承受船舶在靠码头时产生的撞击力的构件，它不仅保护了靠岸船只与码头不被损坏，其结构简单，操作方便，深受广大人民的青睐，因此，港口码头靠船结构是确保船舶安全靠泊的关键设施。但是，在实际施工和使用的过程中必须要对其设计和施工需满足耐久性、可靠性和经济性等要求。

2、码头港口在实际进行工作的过程中面对一些突发情况或者是为了能够保证港口码头的正常运行的标准都需要配备一些小型的支援艇，这些支援艇也需要相应的系缆平台以及橡胶护舷来保证靠岸船只与码头的安全。但是目前现有技术中，系缆平台的桩基础都是采用混凝土结构，然而混凝土结构的桩基础在实际施工过程中还需要在海边拼装场地进行，高空作业工序繁琐，工期长，成本高；同时，在较复杂的水域，以往的使用专用导向平台打桩，再进行混凝土结构的绑扎和支模等安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种支援艇靠泊设施的钢结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种支援艇靠泊设施的钢结构，其特征在于，所述钢靠泊平台(2)包括钢框架(21)和面板(22)，所述钢框架(21)一侧面固定在位于水面以上的桩基础(1)侧壁上，多个所述靠泊钢管桩(3)顶端分别均匀间隔穿设固定在所述钢框架(21)内；所述面板(22)铺设在所述钢框架(21)的顶面。

3.根据权利要求2所述的一种支援艇靠泊设施的钢结构，其特征在于，还包括连接桥平台(6)，所述连接桥平台(6)位于所述平台(5)和所述钢靠泊平台(2)之间，且包括延伸平台(61)和连接桥(62)，所述延伸平台(61)...

【技术特征摘要】

1.一种支援艇靠泊设施的钢结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种支援艇靠泊设施的钢结构，其特征在于，所述钢靠泊平台(2)包括钢框架(21)和面板(22)，所述钢框架(21)一侧面固定在位于水面以上的桩基础(1)侧壁上，多个所述靠泊钢管桩(3)顶端分别均匀间隔穿设固定在所述钢框架(21)内；所述面板(22)铺设在所述钢框架(21)的顶面。

3.根据权利要求2所述的一种支援艇靠泊设施的钢结构，其特征在于，还包括连接桥平台(6)，所述连接桥平台(6)位于所述平台(5)和所述钢靠泊平台(2)之间，且包括延伸平...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢守鹏，徐超，陶里明，
申请(专利权)人：中国港湾工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：