一种板材存放的立体库制造技术

本发明专利技术公开了一种板材存放的立体库，包括承重座，所述承重座的顶端焊接有前置支撑柱，所述前置支撑柱的正面焊接有连接柱，所述连接柱的侧端面焊接有前置斜拉杆，所述前置斜拉杆的一端焊接有承重杆，所述承重杆的一侧端面安装有后置斜拉杆，所述后置斜拉杆的一端焊接有后置支撑柱，所述后置支撑柱的侧端面安装有传动齿轮盒，本发明专利技术结构科学合理，使用安全方便将货架移动到稳定杆一端，然后操作人员可以进行快速补货，并且于此同时若是需要拿取其他的货物，侧可以将对应的货架移动到前置支撑柱一端，此时存放货物、拿取货物和补充货物可以同时进行，保证立体库的高效率运行，从而方便货物材料的管理，进一步提升制造效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及板材货架，具体为一种板材存放的立体库。

技术介绍

1、专用车制造过程中需要根据具体使用环境使用不同板材，并且不同位置使用的板材也不尽相同，所以一般在制造时需要使用多种不同的复合型板材，这些板材一般进行统一收纳放置，立体库就是存放板材的收纳工具之一，通过立体库可以对多种板材进行统一收纳，方便制造过程中的快速拿取和放置，提升了专用车的制造效率；

2、但是现有的立体库大多是固定货架，取货和重新入库新的材料均是从同一个方向进行，从而导致上下料不能同时进行，在一种材料进行取货时其他材料均不能进行补货或者上货，极大的降低了货物和材料的流通效率，为避免上述技术问题，确有必要提供一种板材存放的立体库以克服现有技术中的所述缺陷。

技术实现思路

1、本专利技术提供一种板材存放的立体库，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的现有的立体库大多是固定货架，取货和重新入库新的材料均是从同一个方向进行，从而导致上下料不能同时进行，在一种材料进行取货时其他材料均不能进行补货或者上货，极大的降低了货物和材料的流通效率的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种板材存放的立体库，包括承重座(1)，其特征在于：所述承重座(1)的顶端安装有换位组件(2)；

2.根据权利要求1所述的一种板材存放的立体库，其特征在于：所述连接板(210)的内侧开设有活动槽，所述传动杆(212)通过活动槽与连接板(210)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种板材存放的立体库，其特征在于：所述传动齿轮盒(207)设置有若干个，若干个传动齿轮盒(207)等距安装在后置支撑柱(206)的侧端面。

4.根据权利要求1所述的一种板材存放的立体库，其特征在于：所述主动齿轮(213)设置有两个，两个主动齿轮(213)对称套接在传动杆(2...

【技术特征摘要】

1.一种板材存放的立体库，包括承重座(1)，其特征在于：所述承重座(1)的顶端安装有换位组件(2)；

2.根据权利要求1所述的一种板材存放的立体库，其特征在于：所述连接板(210)的内侧开设有活动槽，所述传动杆(212)通过活动槽与连接板(210)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种板材存放的立体库，其特征在于：所述传动齿轮盒(207)设置有若干个，若干个传动齿轮盒(207)等距安装在后置支撑柱(206)的侧端面。

4.根据权利要求1所述的一种板材存放的立体库，其特征在于：所述主动齿轮(213)设置有两个，两个主动齿轮(213)对称套接在传动杆(212)的外侧位置处，所述传动链条(214)分别与主动齿轮(213)和从动齿轮(220)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种板材存放的立体库，其特征在于：所述分位块(216)设置有若干个，若干个分位块(216)等距焊接在中部固定柱(215)的侧端面，所述中部固定柱(215)设置有两个，两个中部固定柱(215)以承重杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈增伟，刘阳，王庆章，王治广，李帅，韩彬，马涛，张兴涛，孙畅，陈梦瑶，
申请(专利权)人：河北宏泰专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：