基于人工智能的自主避障绕行障碍物的方法、装置和介质制造方法及图纸

技术编号:45408099 阅读:17 留言:0更新日期:2025-05-30 18:03
本发明专利技术涉及人工智能技术领域,并具体公开了基于人工智能的自主避障绕行障碍物的方法、装置和介质,其方法包括:先实时采集目标移动设备的周围环境信息,构建虚拟环境模型。然后将设备起始点、目标位置、虚拟环境模型中的三维环境地图及障碍物信息整合,搭建路径规划信息数据库。运用蚁群算法结合该数据库进行初始路径规划,获取从起始点到目标位置的初始路径。接着基于虚拟环境模型从多方位评估初始路径,得出评估结果。若评估结果不满足预设标准,就采用粒子群算法对初始路径优化,从而获得更优路径;通过全面的数据采集和处理、有效的算法应用以及严格的评估优化,能够为目标移动设备规划出更优质、更符合要求的路径。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及人工智能,特别涉及基于人工智能的自主避障绕行障碍物的方法、装置和介质


技术介绍

1、在当今科技飞速发展的时代,自主移动设备在各个领域的应用不断拓展,从工业生产中的物料搬运机器人,到日常生活中的家用清洁机器人,再到交通运输领域的自动驾驶车辆等。在这些自主移动设备的运行过程中,能够准确、高效地实现自主避障绕行障碍物是保障其安全、稳定运行的关键所在。

2、目前,用于自主避障绕行障碍物的技术手段多种多样。在构建虚拟环境模型时,现有的方法往往难以全面、精细地还原真实环境的复杂情况,比如无法准确呈现障碍物的形状、大小、材质等特征,以及环境中的动态变化因素。对于路径规划,传统的方法通常基于简单的几何规则、固定的数学模型或者经验公式来进行计算。这些方法在处理相对简单、静态的环境时或许能够发挥一定作用,但当面对复杂多变、存在大量障碍物且具有动态变化因素的实际场景时,往往显得力不从心。它们难以快速有效地处理海量的环境数据,计算效率低下,规划出的路径可能不够优化,存在路径过长、转弯过多、与障碍物距离过近等问题,这不仅会降低移动设备的运行效率,还可能增本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于人工智能的自主避障绕行障碍物的方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于人工智能的自主避障绕行障碍物的方法,其特征在于,S1:实时采集目标移动设备的周围环境信息并构建虚拟环境模型,包括:

3.根据权利要求2所述的基于人工智能的自主避障绕行障碍物的方法,其特征在于,基于目标移动设备的周围环境信息构建虚拟环境模型,包括:

4.根据权利要求1所述的基于人工智能的自主避障绕行障碍物的方法,其特征在于,S3:运用蚁群算法和路径规划信息数据库进行初始路径规划,获得从目标移动设备的起始点至目标位置的初始路径,包括:

>5.根据权利要求4...

【技术特征摘要】

1.基于人工智能的自主避障绕行障碍物的方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于人工智能的自主避障绕行障碍物的方法,其特征在于,s1:实时采集目标移动设备的周围环境信息并构建虚拟环境模型,包括:

3.根据权利要求2所述的基于人工智能的自主避障绕行障碍物的方法,其特征在于,基于目标移动设备的周围环境信息构建虚拟环境模型,包括:

4.根据权利要求1所述的基于人工智能的自主避障绕行障碍物的方法,其特征在于,s3:运用蚁群算法和路径规划信息数据库进行初始路径规划,获得从目标移动设备的起始点至目标位置的初始路径,包括:

5.根据权利要求4所述的基于人工智能的自主避障绕行障碍物的方法,其特征在于,基于初始化后的信息素矩阵和启发式信息矩阵计算出处于节点i的蚂蚁k选择移动到节点j的概率包括:

6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文彦
申请(专利权)人:西安凯华电子科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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