【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种起重机配件，尤其涉及一种起重机平衡重安装组件。
技术介绍
1、越野轮胎起重机是一种能够使用支腿支撑吊重作业也可以使用轮胎吊重及吊重行驶的轮式起重机。平衡重是越野轮胎起重机的一个重要零部件，其作用是在越野轮胎起重机在吊重作业时产生抗倾覆力矩防止整机倾翻。常规的平衡重挂接一般通过平衡重挂接机构来实现，平衡重挂接机构包括挂接油缸、挂接油缸支架、平衡重，挂接油缸固置于起重机回转转台结构后段两侧，转台后段多布置有起升液压系统和电气系统，空间紧凑，其与平衡重挂接机构相互影响，安装维修方便性较差，油缸布置位置有所限制；而且油缸挂接系统成本相对较高，挂接系统较复杂，故障点较多，可靠性差。
2、公开号为cn 109335972 a的专利技术专利公开了一种用于起重机构的自装卸装置，配重块通过绕过安装部的连接件与起重臂连接，使得当起重臂相对于安装台转动时，配重块在连接件的作用下靠近或远离安装部。此方案中，在起重臂两侧均安装连接件，以保证配重结构稳定，结构复杂。配重块的驱动力来自起重臂，会降低起重臂性能。
技术实现思路
1、技术目的：本技术的目的是提供一种便于组装并维持起重性能的起重机平衡重安装组件。
2、技术方案：本技术所述的一种起重机平衡重安装组件，包括配重块、连接件，以及用于导向的滑轮组件；所述配重块上装有若干个使配重块挂接的第一滑轮，所述连接件尾部平行设有与第滑轮数量一致的分支，所述滑轮组件包括第二滑轮，第二滑轮上设有用于引导分支的导槽。
3、优选
4、优选地，所述连接件的头部通过第一接头、销轴、拉板和尾部可拆卸连接。便于拆卸尾部分支、以及安装，拆卸配重块。
5、优选地，所述连接件的尾部分支通过可调节的第二接头和拉板连接。
6、优选地，所述连接件的尾部分支自由端设有用于和转台连接的支座。
7、优选地，所述第一滑轮为偶数个，对称设于配重块顶部两侧和/或两端。
8、优选地，所述第一滑轮为奇数个，对称设于配重块顶面中线及中线两侧。
9、优选地，所述平衡重底部设有定位孔。其可与车架定位垫块配合粗定位放置于转台后段正下方。
10、优选地，所述平衡重顶部设有索架。用于配重块非挂接状态时绕放连接件尾部分支。
11、优选地，所述配重块内部中空，所述第一滑轮内嵌于配重块内。
12、优选地，所述滑轮组件还包括使连接件的头部主体换向的第三滑轮。连接件头部可以利用起重起重臂上顶部的滑轮组进行换向，也可以通过增设第三滑轮进行换向。
13、有益效果：与现有技术相比，本技术具有如下优点：1、便于组装并维持起重臂性能：直接安装于起重机外部即可，无需增设平衡重提升装置(如双油缸)及液电管线路接口，配重块上的滑轮充当定滑轮，降低了起重臂负载；2、可充分利用起重机自身结构；3、有效减轻整机重量，降低使用成本；4、便于维修。
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1.一种起重机平衡重安装组件，其特征在于，包括配重块(2)、连接件(4)，以及用于导向的滑轮组件(3)；所述配重块(2)上装有若干个使配重块挂接的第一滑轮(21)，所述连接件的尾部(42)平行设有与第一滑轮(21)数量一致的分支(421)，所述滑轮组件(3)包括第二滑轮(31)，第二滑轮(31)上设有用于引导连接件的尾部分支的导槽。
2.根据权利要求1所述的起重机平衡重安装组件，其特征在于，所述第一滑轮(21)底部设有挡板(213)，挡板与第一滑轮(21)的滚轮围合形成供连接件的尾部分支(421)穿过的通道。
3.根据权利要求1所述的起重机平衡重安装组件，其特征在于，所述连接件的头部(41)通过第一接头(411)、销轴、拉板(422)和连接件的尾部(42)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的起重机平衡重安装组件，其特征在于，所述连接件的尾部分支(421)通过可调节的第二接头(423)和拉板(422)连接。
5.根据权利要求1所述的起重机平衡重安装组件，其特征在于，所述连接件的尾部分支(421)自由端设有用于和转台(1)连接的支座(
6.根据权利要求1所述的起重机平衡重安装组件，其特征在于，所述第一滑轮(21)为偶数个，对称设于配重块顶部两侧和/或两端。
7.根据权利要求1所述的起重机平衡重安装组件，其特征在于，所述第一滑轮(21)为奇数个，对称设于配重块顶面中线及中线两侧。
8.根据权利要求1所述的起重机平衡重安装组件，其特征在于，所述配重块(2)底部设有定位孔，顶部设有索架(23)。
9.根据权利要求1所述的起重机平衡重安装组件，其特征在于，所述配重块(2)内部中空，所述第一滑轮(21)内嵌于配重块内。
10.根据权利要求1所述的起重机平衡重安装组件，其特征在于，所述滑轮组件(3)还包括使连接件(4)的头部(41)主体换向的第三滑轮。
...【技术特征摘要】
1.一种起重机平衡重安装组件，其特征在于，包括配重块(2)、连接件(4)，以及用于导向的滑轮组件(3)；所述配重块(2)上装有若干个使配重块挂接的第一滑轮(21)，所述连接件的尾部(42)平行设有与第一滑轮(21)数量一致的分支(421)，所述滑轮组件(3)包括第二滑轮(31)，第二滑轮(31)上设有用于引导连接件的尾部分支的导槽。
2.根据权利要求1所述的起重机平衡重安装组件，其特征在于，所述第一滑轮(21)底部设有挡板(213)，挡板与第一滑轮(21)的滚轮围合形成供连接件的尾部分支(421)穿过的通道。
3.根据权利要求1所述的起重机平衡重安装组件，其特征在于，所述连接件的头部(41)通过第一接头(411)、销轴、拉板(422)和连接件的尾部(42)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的起重机平衡重安装组件，其特征在于，所述连接件的尾部分支(421)通过可调节的第二接头(423)和拉板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：马善华，朱国乾，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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